Тех данные уаз патриот. Размеры автомобиля уаз патриот

Отличающийся мощностью, безопасностью и предназначен для использования в городском режиме и условиях бездорожья. Салон стал более комфортным, а значит и передвижение на автомобиле более удобным.

Авто УАЗ Патриот технические характеристики

Колесная формула
Количество мест
Длина,мм
Ширина с зеркалами/без, мм
Высота, мм	1910 / 2000 (с дугами на крыше)
Колесная база, мм
Колея передних/задних колес, мм
Дорожный просвет, мм
Глубина преодолеваемого брода, мм
Топливо	Бензин	УАЗ Патриот дизель
, руб. *- стоимость указана в рублях (подробности уточняйте у менеджера)	От 558 000*	От 706 000*
Снаряженная масса, кг
Полная масса, кг
Грузоподъемность, кг
Двигатель УАЗ Патриот	ЗМЗ – 40905	ЗМЗ — 51432
Топливо	бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л
Максимальная мощность, л.с.(кВт)	128 (94.1) при 4600 об/мин	114 (83,5) при 3500 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс*м)	209.7 Н.м.при 2500 об/мин	270 Н.м. при (1800…2800) об/мин
Максимальная скорость, км/ч
, л/100 км пути:
при 90 км/ч
при 120 км/ч
Емкость топливных баков, л
Коробка передач	механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка	2-ступенчатая
Привод	постоянный задний, с жестко подключаемым передним
Передние тормоза	дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	барабанного типа
UAZ Patriot	225/75 R16 или 235/70 R16 или 245/70 R16
Передняя подвеска	зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя подвеска	зависимая, на двух продольных полуэллептических малолистовых рессорах

УАЗ Патриот – модифицированная версия на базе УАЗ Патриот, в которая стала более компактной и маневренной. Для УАЗПатриот Спорт технические характеристики не сильно изменились.В основном, только уменьшились габариты, объем багажника, разъем дверей, колесная база и длина автомобиля. Спереди установили неразрезные мосты и занизили клиренс до 21 см для повышения уровня управляемости. В комплектацию входят литые диски, пластиковый чехол, электропривод для зеркал, обогрев стекол, противотуманные фары, атермальные стекла, аудиосистема и сигнализация.

Для технические характеристики само собой отличаются лишь в свойствах двигателя и топливной системы. Так, дизельный двигатель стандарта ЕВРО-4 имеет объем в 2,2 литра и мощность в 113 лошадиных сил. Автомобиль может развивать максимальную скорость до 135 км/ч и расходует топливо в среднем 10 литров на каждые 100 км.

Внедорожников классической конструкции к настоящему времени осталось не так много на рынке. Одним из весьма привлекательных предложений является УАЗ "Патриот". С одной стороны, это наиболее бюджетный автомобиль данного класса и размера, а с другой — самый дорогой, крупный и оснащенный среди массовых российских легковых авто и внедорожников. Далее в статье рассмотрены расход топлива, история модели, ее место на рынке.

История

УАЗ-3163 находится в производстве с 2005 г. Он является потомком модели 3162 "Симбир" и технически представляет собой глубоко модернизированный ее вариант. Автомобиль стал более комфортным, но унаследовал конструкцию кузова, ходовой части, двигатели.

За время производства автомобиль претерпел несколько модернизаций, как крупных, так и менее существенных, затрагивающих и техническую часть, и дизайн, и интерьер.

Кузов

Рассматриваемая модель имеет классическую для внедорожников рамную конструкцию. Основной кузов — также традиционный для таких автомобилей пятидверный универсал. Его длина составляет 4,75 м, ширина — 1,9 м, высота — 1,91 м, колесная база — 2,76 м. Масса машины равна 2,125 т. Помимо этого, существуют варианты: 4-дверный пикап и 2-дверный фургон.

Двигатели

За весь период производства было доступно четыре мотора: два бензиновых и два дизельных.

Трансмиссия

Все версии автомобиля оснащают исключительно 5-ступенчатой механической КПП. К тому же все они полноприводные. Система полного привода организована по принципу Part-Time. То есть постоянно ведущим является задний мост, а передние колеса жестко подключают при необходимости. Для этого служит 2-ступенчатая электромеханическая раздаточная коробка с электрическим приводом и понижающей передачей.

Ходовая часть

Обе подвески зависимые. Передняя - пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади установлен мост на малолистовых полуэллиптических продольных рессорах.

Передние тормоза дисковые, сзади — барабанные механизмы.

Колеса доступны 16-ти и 18-дюймовые.

Интерьер

Отделка салона и оснащение модели УАЗ "Патриот" весьма просты, но приемлемы для такой стоимости. Наиболее скромными были интерьеры ранних версий, и все же они были весьма современными на тот момент для российских автомобилей. Так, например, для изготовления передней панели использовали мягкий пластик (до 2016 г.), что необычно для них даже сейчас. В настоящее время доступны кожаный салон, климат-контроль и т. д.

Модернизации

В 2006 г. в стандартное оснащение включили ABS и изменили обивку сидений.

В 2008 году улучшили систему охлаждения двигателя, а также климатическую и вентиляционную системы салона. Автомобиль довели до экологических стандартов "Евро-3".

С 2009 года в качестве дополнительного оснащения стали предлагать кожаный салон, электрический люк и сетку в багажник.

Рестайлинг 2012 года сделал интерьер более современным. Так, обновили панель приборов, заменили руль, удалили травмоопасную ручку переднего пассажира, установили новую 2DIN магнитолу с USB -разъемом.

Некоторые обновления интерьера внесли в 2013 г. Вследствие изменения конструкции системы полного привода рычаг включения раздаточной коробки заменили на шайбу. Модернизировали конструкцию ручного тормоза. Блок управления стеклоподъемниками и зеркалами перенесли на водительскую дверь. Изменили обивку потолка, пассажирские ручки и зеркало заднего вида. Наконец, добавили как опцию "зимний пакет", включающий обогрев задних сидений, лобового стекла и индивидуальный отопитель для задних пассажиров.

При обновлении 2014 г. был модернизирован как дизайн, так и салон модели УАЗ "Патриот". Новый кузов получил другие бампера и осветительные приборы. В салоне изменили конструкцию сидений, а в качестве дополнительного оборудования стали предлагать мультимедийную систему с навигацией и камерой заднего вида. Техническое обновление состояло в добавлении стабилизатора поперечной устойчивости и модернизации карданных валов.

УАЗ "Патриот" 2016 г. вновь получил другую переднюю панель, а также регулировку рулевой колонки, другой рычаг КПП, ремни с преднатяжителями. Как опцию стали предлагать фронтальные подушки безопасности, передний парктроник, круиз- и климат-контроль, охлаждаемый бардачок. Улучшили шумо- и виброизоляцию. Что касается технических новшеств, добавили имитацию межколесных блокировок, а в дополнительное оснащение включили блокировку заднего дифференциала. Двойной бак заменили на одинарный, улучшили антикоррозионное покрытие, изменили конструкцию рулевой колонки, добавили ESP. Внешне изменилась лишь решетка радиатора.

Ходовые качества

Автомобиль оснащали весьма скромными по производительности двигателями, что определяет его технические характеристики (УАЗ "Патриот"). Расход топлива обусловлен этим же.

Турбодизель может разогнать машину лишь до 135 км/ч. При этом он потребляет 9,5 л солярки на 100 км в загородных условиях и 11,5 л в смешанных. Исходный вариант бензинового двигателя обеспечивает максимальную скорость в 150 км/ч.

На бездорожье автомобиль хорошо проявляет себя благодаря неплохой геометрии и большим ходам подвески. В тяжелых условиях помогает однако производительности двигателя часто недостаточно. В версии 2016 г. проходимость повысили за счет оснащения блокировками.

Стоимость

Рассматриваемый автомобиль является наиболее дорогим среди российских, а также одним из наиболее оснащенных, особенно на момент выхода на рынок. Близкие по оснащению модели ВАЗ появились значительно позже автомобиля УАЗ "Патриот". Комплектации и цены соответствуют верхнему уровню бюджетных автомобилей. Диапазон цен колеблется от 0,779 до 1,03 млн рублей.

Место на рынке

Данный внедорожник является весьма привлекательным предложением на местном рынке, чем обусловлена достаточно высокая популярность модели УАЗ "Патриот". Комплектации и цены его соответствуют некоторым компактным кроссоверам, но они меньше и значительно уступают по проходимости. Существуют и более дешевые модели классической кон с трукции, но они также компактнее. То есть на рынке почти нет классических внедорожников сходных размеров по такой невысокой стоимости. Технические характеристики (УАЗ "Патриот"), расход топлива и стоимость близки лишь к одной китайской модели : Great Wall Hover H3.

В настоящее время автомобиль доступен лишь с одним двигателем и одной коробкой передач. В дальнейшем ожидается появление турбированного двигателя, автоматической КПП, а также системы постоянного полного привода. Производителем подтверждена данная перспектива. УАЗ "Патриот" планируют оснащать КПП сторонней фирмы, а трансмиссию и двигатель разрабатывают самостоятельно.

УАЗ «Патриот» - классический отечественный вездеход с высокими внедорожными качествами, доступной стоимостью, с экономичной эксплуатацией и недорогим обслуживанием.

Производство российских вездеходов

Создан в 1941 году на базе эвакуированного автосборочного производства Московского завода ЗИС. Поэтому первой автомашиной, выпущенной предприятием, является В дальнейшем завод перешел на выпуск грузовиков ГАЗ АА и производил полуторки до середины пятидесятых годов. Дальнейшим развитием стало изготовление внедорожников, первым из которых был легковой ГАЗ-69, переданый с Горьковского автозавода. Все последующие модели полноприводных автомобилей были уже собственной заводской разработкой.

Наибольшей популярностью обладал автомобиль с полным приводом под индексом УАЗ-469 (в дальнейшем 3151), а модельный ряд предприятия составили следующие автомашины:

легкие грузовики;
микроавтобусы;
легковые модели.

Кроме того, на базе указанных автомобилей было освоено изготовление большого количества специальных транспортных средств.

История развития джипа УАЗ

Полноприводный легковой автомобиль улучшенной проходимости УАЗ «Патриот» (по заводскому индексу УАЗ-3163) производится с 2005 года, тогда он сменил модель УАЗ-3162 «Симбир». в различных вариантах исполнения может иметь вместимость от 5 до 9 человек, обладает цельнометаллическим кузовом (SUV) в пятидверном варианте.

Несмотря на то что автомашина выпускается на колесной базе «Симбир», габариты автомобиля УАЗ «Патриот» возросли по сравнению с размерами своего предшественника. Это позволило увеличить внутренний комфорт внедорожника, а применение целого ряда комплектующих иностранного производства повысило надежность и позволило улучшить целый ряд других технических показателей автомобиля. Также к особенностям новинки следует отнести несколько вариантов исполнения кузова:

Базовый - SUV.
Пикап - четырехдверный, пятиместный (стандарт) и вариант с увеличенными габаритами пикапа УАЗ «Патриот».
Фургон - двухдверный, двухместный.
Фургон - четырехдверный, пятиместный.
Кабриолет - двухдверный, двухместный.

Внедорожник может комплектоваться четырьмя разными моделями силовых агрегатов, а в полноприводной трансмиссии совместно со всеми двигателями применяется пятиступенчатая механическая коробка передач.

Плановые обновления для внедорожника проведены в 2014 и 2016 годах, при этом габариты УАЗ «Патриот» не менялись.

Внешний образ

Конструкция и габариты кузова УАЗ «Патриот» формируют внешний образ классического внедорожника. Кроме того, дизайн характерный для внедорожника подчеркивают следующие решения:

накладные элементы передней и задней защиты;
широкие колесные арки с защитными вставками;
мощные линии штамповки капота;
прямые стойки кузова;
боковые подножки;
большая задняя дверь;
высокий клиренс;
верхние рейлинги;
прямая линия боковых стекол;
крупная двухлинзовая головная оптика с лентой ходовых огней;
размашистые наружные зеркала с повторителями поворотов.

Все эти решения совместно с большими габаритами УАЗ «Патриот» делают внедорожник узнаваемым, указывают на мощность и надежность автомобиля.

Интерьер

Решения, которые использованы в салоне внедорожника, направлены на создание качественной эргономики и удобства для водителя и пассажиров. С этой целью используются:

трехспицевый многофункциональный руль и с большим количеством управляющих элементов, позволяющие водителю не отвлекаться на поиск нужных элементов управления во время движения;
регулировка рулевой колонки по вылету и наклону;
сенсорный 7-дюймовый монитор на центральной консоли;
крупная панель приборов с традиционными круглыми шкалами и экраном персонального компьютера;
центральная консоль с дефлекторами климатического комплекса;
регулируемые передние сиденья, в том числе и по величине боковой поддержки;
охлаждение перчаточного ящика;
электроподогрев всех сидений;
улучшенный отопительный комплекс.

В отделке использованы пластик, ткань, в качестве опции, возможно, применение тисненой кожи, хромированная окантовка ряда элементов салона.

К особенностям следует отнести большое количество различных карманов, ниш и отделений для вещей, значительные габариты багажника УАЗ «Патриот» (полная вместимость 2450 л).

Технические параметры

В базовом исполнении внедорожник комплектуется надежным мотором проверенной конструкции модели ЗМЗ-40906 и обладает следующими техническими характеристиками:

двигатель;
- тип - бензиновый;
- рабочий объем - 2,69 л;
- мощность - 135 л. с.;
- бензин - АИ-92;
трансмиссия;
- формула - 4х4;
- раздаточная коробка - двухступенчатая с электроприводом;
- коробка передач - механическая, пятискоростная;
- тип привода - подключаемый полный;
наибольшая скорость - 150 км/ч;
расход топлива;
- городской вариант - 14,0 л;
- загородный (скорость 90 км/ч) - 11,5 л;
объем бака - 68 л;
габариты (размеры) УАЗ «Патриот»;
- длина - 4,75 м;
- высота - 1,91 м;
- ширина - 1,90 м;
база - 2,76 м;
клиренс - 21,0 см;
полная масса - 2,65 т;
грузоподъемность - 0,525 т;
шины - 245/70R16, 245/60R18.

Оснащение внедорожника

В салонах официальных дилеров УАЗ «Патриот» предлагается в пяти вариантах комплектации, при этом в самом богатом исполнении автомобиль обладает:

передними и задними сиденьями в кожаном исполнении;
боковыми зеркалами с вмонтированными повторителями поворотов, электроприводом и электроподогревом;
рейлингами на крыше;
охлаждаемым перчаточным отделением;
бортовым компьютером;
контроллером температуры;
мультимедийной системой;
климат-контролем;
шестью подушками безопасности;
помощником при активном торможении;
системой помощи при начале движения на подъеме и спуске;
круиз-контролем;
кондиционером;
камерой заднего обзора;
датчиками парковки;
подогревом всех сидений;
навигационным оборудованием;
электроподогревом переднего стекла.

В качестве опций для внедорожника возможно применение:

блокировки дифференциала для заднего моста;
дополнительного отопителя;
предпускового подогревателя;
лебедки;
тягово-сцепного устройства;
окраски «Металлик».

Внедорожные качества УАЗ «Патриот»

Основой, которая обеспечивает высокие внедорожные качества автомобиля, является рамная конструкция автомобиля. Использование такой конструкции обеспечивает следующие преимущества:

равномерное распределение по раме всех нагрузок, возникающих при движении;
защиту механизмов автомобиля от возможных ударов при движении по бездорожью;
высокие защитные свойства от скручивания и растягивания в условиях езды по пересеченной местности.

Все указанные преимущества увеличивают эксплуатационный ресурс автомобиля.

Кроме того, способствуют высоким внедорожным свойствам следующие параметры автомашины:

дорожный просвет;
приподнятые бампера;
возможность движения в нескольких режимах полного привода на пониженной передаче, а также с включенной блокировкой дифференциала заднего моста;
увеличенные углы въезда и съезда (35 и 30 градусов);
габариты УАЗ «Патриот».

УАЗ Патриот уже достаточное количество раз подвергался доработкам, улучшающим разные показатели этого внедорожника. Последнюю такую доработку Патриот прошел в 2014 году, хотя в приставке к названию авто фигурирует 2015 год. Поэтому рассмотрим технические характеристики УАЗ Патриот 2015, но для начала опишем какие черты во внешности и внутреннем оформлении присущи обновленному внедорожнику.

Изменения в экстерьере и интерьере

Автомобилю несколько подретушировали внешность. Появилась новая решетка радиатора, делая внешность несколько веселее. Полностью заменили передние фары, поменяв им также и светооборудование, и добавив светодиодных "ходовиков". Заменили передний бампер, а вместе с ним и противотуманные фонари.

Теперь внедорожник может быть оснащен электроприводом складывания зеркал, а на сами зеркала установили дублирующие поворотники, причем тоже светодиодные.

Удобство посадки теперь обеспечивается подножками, которые уже идут в базе. Задняя часть авто тоже преобразилась в лучшую сторону.

В ходе доработок не обошли стороной и салон авто. Переделали переднюю панель под более современный стиль. Изменилось и ее оборудование. Теперь можно заказать авто, идущий в комплекте с современной мультимедийно-навигационной системой, имеющей сенсорный дисплей.

Технические характеристики

А вот технические характеристики УАЗ Патриот 2015 не поменялись. Обновленный внедорожник оснащается в техническом плане идентично предшествующей модели.

Покупателям Патриот предлагается с двумя силовыми агрегатами, оба - производства ЗМЗ, 4-цилиндровые, рядные.

Первая силовая установка функционирует на бензине. Общий объем камер сгорания цилиндров этого мотора составляет 2, 7 литров. В качестве системы питания у этого мотора выступает инжектор, имеющий классификацию Евро-4.

Показатель мощности у этого агрегата - 128 л.с., которые достигаются при 4, 6 тыс. оборотов. Максимальный же показатель крутящего момента достигается при 2, 5 тыс. оборотов и составляет он 209, 7 Нм.

Вторым мотором, который устанавливается на Патриот, является дизель с 2, 2 литрами объема. У этого агрегата применяется система питания Common Rail, разработанная компанией Bosh. Ее классификация - тоже Евро-4.

По мощности дизельная установка уступает бензиновому мотору. Развивает дизель 113 л.с. при оборотах в 3, 5 тыс. Зато крутящий момент выше - 270 Нм, достигается в диапазоне 1, 8-2, 8 тыс. оборотов.

Трансмиссия у Патриот одна, и идет она с обоими моторами в комплекте. Состоит трансмиссия из 5-скоростной механической коробки передач. Имеется у внедорожника и раздаточная коробка с двумя ступенями. Привод управления раздаткой - электрический.

УАЗ Патриот оснащен приводом на обе оси. Причем постоянный привод имеет только задняя ось, передняя же - подключаемая, подключение передней оси выполняется жестко.

Из изменений в конструкции трансмиссии у обновленного Патриот можно отметить разве что появление новых карданных валов, имеющих необслуживаемую конструкцию.

Динамические показатели и показатели скорости у УАЗ Патриот не особо выдающиеся. Хотя стихия этого внедорожника - бездорожье, так что данные показатели - не особо важны. Все технические показатели ниже:

1) 2, 7 л. бензин

максимальная скорость - 150 км/ч;
расход топлива - 11, 5 л/100 км.

2) 2, 2 л. дизель

максимальная скорость - 135 км/ч;
расход топлива - 9, 5 л/100 км.

Обновление этого внедорожника коснулось и его подвески, правда только задней. Передняя подвеска осталась прежней - зависимой, с применением пружин и стабилизатора поперечной устойчивости.

Сзади тоже используется зависимая подвеска, но уже рессорная. Обновление принесло установку в конструкцию задней подвески стабилизатора устойчивости.

Имеется информация, что в дальнейшем силовые установки УАЗ Патриот будут перерабатываться. Также известно, что в будущем это внедорожник обзаведется автоматической коробкой, но когда точно это произойдет - неизвестно.

Многие стали счастливыми обладателями российского внедорожника, который активно продается с 2008 года. УАЗ Патриот считается первым российским тяжелым внедорожником и поэтому закономерен вопрос: какой вес УАЗ Патриот, а также другие внешние параметры автомобиля. По сравнению с УАЗ Хантером, УАЗ Патриот – это русский внедорожник представительского класса.

Чем хорош УАЗ Патриот, так это своими внедорожными качествами и возможностью с комфортом ездить и по дорогам общего пользования. Если сравнивать с Нивой, то по трассе не ней вообще не удобно ездить, на скорости приходится подруливать, она хорошо ездит только по бездорожью, а УАЗ Патриот и по трассе отлично ездит, и на бездорожье у него тоже огромные возможности.

За те годы, которые выпускается УАЗ Патриот, он улучшался и появлялись новые модификации типа и .

А для любителей быстрой езды создали модификацию UAZ Patriot Sport, которая стала более маневренной благодаря меньшей колесной базе и багажному отсеку. Есть и более редкие версии – «Трофи» и «Aрктик». В общем, в России этот внедорожник пользуется популярностью и после 2013 года автомобиль уже выпускался массово после исправления всех изначальных недоработок.

Оснащение и характеристики УАЗ Патриота

Под капотом у Патриота может быть установлен бензиновый или дизельный моторы. Дизельный двигатель ЗМЗ-51432 с объемом в 2,3 литра выдает мощность – 116 л. с. Это довольно слабые показатели, как для такого большого внедорожника. Дизельная комплектация сможет разогнаться максимально до 135 км/ч. Но с другой стороны, в России такие дороги, что на них быстрее лучше и не ездить. Зато расход топлива неплохой – по трассе – 10 литров, а по городу – 15 литров. Неплохо как для такого тяжелого внедорожника.

Есть и бензиновая комплектация УАЗ Патриота, в которой установлен мотор ЗМЗ-409.10, его объем – 2,7 литров, мощность – 128 л. с. Машина получилась немного быстрее, уже может разогнаться до 150 км/ч, но так как вес УАЗ Патриота достаточно большой, то и расход топлива даже больше, чем у дизельного мотора – 15-16 литров бензина по городу. Мотор работает на 92-м бензине, но можно и 95-й заливать.

Если ехать по трассе, со скоростью в 90 км/ч, то расход будет около 12 литров бензина на 100 км. пробега. По городу или по бездорожью расход топлива может достигать и 20 литров на 100 км. пробега. В баке 87 литров, то есть можно один раз заправить полный бак и ездить довольно долго.

Что касается коробки передач, то в Патриоте она механическая 5-ти ступенчатая, скоро производитель обещает, что выпустит автоматическую коробку, тогда точно машина станет “Лакшери”. Также в машине стоит полный привод, есть раздаточная коробка с 2-мя передачами, благодаря которой можно заезжать на очень крутые горки на бездорожье.
На передних колесах стоят дисковые тормоза, а на задних – барабанные, но все равно, машина тормозит хорошо, даже если долгое время ехала по мокрой дороге.

Вес УАЗ Патриот и другие габаритные размеры

Размеры у Патриота впечатляющие – длина – 4,65 метра, высота – 1,9 метра, ширина – 2,08 метра. Клиренс – 210 мм. Если сделать лифт или поставить колеса с большим диаметром, то клиренс увеличится до 280 мм. С таким дорожным просветом можно ездить по болотам, грязи, песку и чему угодно.

Масса УАЗ Патриота – 2070 кг, это если машина заправлена полностью, погрузить еще дополнительно можно 600 кг. Но реально, можно 1000 кг. нагрузить в этот внедорожник. Все благодаря мощной рамной конструкции.

Салон УАЗ Патриота

В салоне УАЗ Патриота могут поместиться 9 человек, и багажник большой, в который можно закинуть немало вещей и другой провизии.

За то время, которое производят УАЗ Патриот, его салон стал значительно лучше, стали использовать более качественный пластик на панели приборов, также сама панель была улучшена, на ней стало меньше приборов, благодаря чему, управление автомобилем стало более комфортным. У Патриота высокая посадка, поэтому когда едешь, отлично видно дорогу.

В Патриоте стоит современная аудиосистема с USB-портом, в которой есть громкая связь, благодаря которой можно общаться по телефону, не держа телефон в руках. Также между сиденьями есть специальная ниша, в которой легко может поместиться много различных вещей. Также сама отделка салона, в целом, улучшилась, если сравнивать с более старыми автомобилями. Сиденья – мягкие с подголовниками, поэтому теперь, когда едешь за рулем Патриота – не устаешь.

В новом УАЗ Патриоте есть электростеклоподъемники на передних дверях, а на зеркалах заднего вида есть подогрев и регулировка с помощью электропривода. Есть кондиционер с пультом управления, поэтому ездить летом стало еще более комфортно, а также для задних пассажиров предусмотрена дополнительная печка, что очень актуально в зимнюю пору.