Модельный ряд Nissan. Модельный ряд Nissan Ниссан весь модельный ряд
История крупнейшего производителя началась в 1933 году со слияния двух японских компаний, одна из которых занималась производством трёхколёсных авто, а другая – разработкой пассажирских мини-каров. Так была образована торговая марка Ниссан с совершенно новой маркетинговой политикой. Экспортные направления компании стали стремительно расширяться: спустя два года к ним добавилась Австралия. Усилия автопроизводителя направились в сторону создания крупногабаритных моделей Nissan Type 70, коммерческих фургонов Nissan Type 80 и автобусов Nissan Type 90.
Новые инженерные разработки требовали расширение производства, поэтому в 1943 году был построен завод Yoshiwara Plant, чья деятельность была на некоторое время прервана Второй Мировой войной. Но несмотря на это, компания Nissan не пришла в упадок: вся продукция свелась к выпуску армейских грузовиков.
После окончания войны было возобновлено производство легковых машин Datsun. Одним из стратегических ходов компании стала покупка акций Minsei Diesel Motor Company в 1950 году. Спустя два года Ниссан стала партнёром британской компании Austin Motor Company. Но по-настоящему громким событием 50-х стал дебют первого внедорожника Nissan Patrol с приводом на все четыре колеса и бензиновой «шестёркой» под капотом.
Настоящая череда успехов и достижений настигла компанию в 1958 году. Именно тогда был собран первый высококлассный автомобиль Datsun Bluebird, отличительным свойством которого была система передних тормозов с усилителем, впервые применённая производителями Японии. В результате этого нововведения управляемость машины значительно улучшилась.
Выход модели Nissan Cedric в 1960 году позволил компании занять прочные позиции на всех рынках, особенно – на рынке США. Модели Bluebird и Cedric стали очень востребованными среди автолюбителей, а последняя даже побывала в почётной роли авто, на котором из Греции перевезли Олимпийский огонь для проводимых в Токио Олимпийских игр 1964 года.
Наступление эры высоких скоростей ознаменовала модель Nissan Gloria, которую оборудовали одним из мощнейших на то время двигателей. Скоростной автомобиль принял участие во II Ралли Grand Prix 1964 года, которое происходило в Японии, и принёс компании очередной титул чемпиона, достигнув финиша с огромным отрывом от соперников.
Что касается обычных граждан, для которых в приоритете не столько скорость передвижения, сколько комфорт и эстетичность личного автомобиля, то для них компанией был представлен Datsun Sunny 1000. Новая категория машин компакт-класса вызвала волну фантастической популярности среди молодёжи за счёт высокого качества и доступной стоимости (семейный автомобиль Bluebird мог себе позволить далеко не каждый).
На фоне стремительного развития рынка компакт-каров компания Nissan не обделила вниманием и спортивные автомобили: модель Nissan Prince R380 одержала победу в жёсткой борьбе с немецкой легендой Porsche 906 и принесла команде третье место в национальном ралли Grand Prix.
Развитие японского бренда происходило и по таким альтернативным направлениям, как производство ракетных и корабельных двигателей, установок для запуска. Пик активного развития этой деятельности пришёлся на 70-е годы. Благодаря собственному флоту «Ниссан» стал крупнейшим экспортёром авто во всём мире к 1976 году.
Однако компания переживала и трудные времена: возникшие в середине 90-х годов финансовые неурядицы вынудили продать контрольный пакет акций французскому автогиганту Renault. В результате этого во главу «Ниссана» был поставлен Карлос Гон, которому удалось вывести компанию из кризиса.
Преодолев препятствия, Nissan Motor Company достигла завидных успехов. Сегодня «Ниссан» - это транснациональный автоконцерн с дочерними предприятиями в Германии, США, Мексике, Австралии и Перу.
Модельный ряд Nissan
Модельный ряд «Ниссана» весьма разнообразен. Большой популярностью у российской молодёжи пользуются компактные ситикары Nissan Note и Nissan Juke с экстравагантной внешностью. Если вам нужна машина немного больших габаритов, то и в этом случае вас ждёт неплохой выбор среди малого среднего класса (Nissan Tiida, Almera в кузове седан или хэтчбек).
Представитель бизнес-класса – Nissan Teana – вызывает массу положительных откликов у владельцев. Конкурируя с Audi A4 и BMW 3 серии по качеству исполнения, она имеет одно немаловажное преимущество над баварцами – в разы меньшую вероятность угона (о чём свидетельствует статистика угоняемости машин). В линейке кроссоверов и внедорожников Nissan представлено немало достойных моделей: Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder и, конечно же, легендарный Nissan Patrol. В модельном ряду «Ниссана» можно обнаружить также спортивное купе Nissan GT-R.
Стоимость Nissan
В нашем каталоге вы можете посмотреть стоимость различных моделей в зависимости от их модификаций. Одним из наиболее недорогих вариантов являются машины малого и среднего класса, цена на которые составляет в среднем около половины миллиона рублей. Стоимость премиального седана Nissan Teana может доходить до полутора миллиона, внедорожника Nissan Patrol – превысить три миллиона, а спортивная двухдверка и вовсе обойдётся в четыре с половиной.
Второе поколение Ниссан Кашкай 2014 официально представлено 7 ноября 2013 года в Лондоне. Предлагаем вниманию наших читателей предварительный обзор new Nissan Qashqai образца 2014-2015 года.
С помощью фото и видео материалов оценим новый дизайн экстерьера и интерьера японского компактного кроссовера Ниссан Кашкай 2-ого поколения, разберемся с техническими характеристиками и наполнением. Перед рассказом о новой версии кроссовера класса C new Qashqai будет уместным вспомнить, что с момента появления на автомобильном небосклоне в 2007 году стало настоящим бестселлером - продано более 2 миллионов автомобилей по всему миру.
Новый Ниссан Кашкай поступит в продажу летом 2014-го, цена на новинку будет озвучена в начале будущего года. Для российских автолюбителей новый кроссовер будет производиться под Санкт-Петербургом на заводе компании Nissan, но первое время авто новинку россиянам будут доставлять из Великобритании.
Как и ожидалось (мы писали ранее о том, как предположительно будет выглядеть ) дизайн экстерьера второго поколения модели весьма схож со старшим братом 4-ого поколения и практически в точности копирует новый . На внешнем сходстве японские инженеры не остановились, новые Кашкай и Х-трейл используют одну платформу - CMF.
- Обязательно необходимо отметить, что смена поколения привела к увеличению габаритных размеров кузова нового Qashqai 2014 года: кроссовер подрос в длину на 46 мм до 4377 мм, в ширину на 57 мм до 1837 мм, но стал на 20 мм ниже - высота кузова 1595 мм, колесная база - 2646 мм, дорожный просвет - 200 мм (у версий с дизельным двигателем -185 мм). Колея передних колес - 1565 мм, колея задних колес - 1550 мм.
Лицевая часть кузова кроссовера с компактными и стильными светодиодными фарами головной оптики дополненной уголками светодиодов дневных огней по внутреннему краю, аккуратной фальшрадиаторной решеткой с хромированным вазоном, в центре которого разместился логотип . Бампер, напротив, демонстрирует всем своим видом солидность и даже брутальность. Верхняя часть переднего обтекателя окрашена в цвет кузова, нижняя мощная с аэродинамической юбкой традиционно для класса кроссоверов из не крашенного пластика. Дополняют свежесть образа круглые противотуманки в оправах под хром, большая плоскость капота с модными ребрами и изящные зеркала заднего вида с дубликаторами поворотов.
При обзоре нового поколения кроссовера Nissan Qashqai 2014 выделяем крупные колесные арки способные принять резину с размером от 215/ 65R16 на стальных дисках до 215/ 60R17 и даже 225/ 45 R19 на легкосплавных дисках 17 и 19 размера, ниспадающую линию крыши, большие двери первого и второго ряда с высоким уровнем остекления, и в целом интересный, а самое главное гармоничный и законченный образ. Украшением боковых поверхностей кузова являются ярко выраженное продольное ребро на уровне дверных ручек под естественных хват, мощно расширенные крылья визуально увеличивающие компактный кроссовер.
Корма новинки при кажущейся простоте и схожести с одноклассниками демонстрирует солидность, обеспечиваемую крупными плафонами габаритной светотехники, оригинальным изгибом поверхности двери багажного отделения и внедорожным бампером, практически полностью одетым в не боящийся повреждений некрашенный пластик.
Хотим отметить, что светодиодные лампы используются не только в фарах головного света, но и в габаритных фонарях, и даже в повторителях поворотов на зеркалах. То есть светотехника полностью светодиодная, правда только в максимальной комплектации.
Во втором поколении Ниссан Кашкай благодаря своей схожести с новым Ниссан Х-трейл стал выглядеть более солидно и дорого. Кузов автоновинки обладает отличными аэродинамическими показателями - 0,32 Сх. Такой высокий результат достигнут не только за счет плавных обводов поверхностей кузова, но и с помощью инновационного спойлера на границе крыши и двери багажника, а также благодаря закрывающимся створкам воздухозаборника (закрываются на скорости свыше 30 кмч и автоматически открываются если необходимо охлаждение двигателю).
Салон нового поколения Nissan Qashqai 2014 года стал более качественным и предлагает водителю и четверым пассажирам больше свободного пространства.
Под качественным подразумевается не только использование более солидных материалов отделки интерьера, но и возможность заказать в качестве дополнительного оборудования массу новых фишек не доступных для предыдущего поколения кроссовера. Начнем, так что загибайте пальцы.
- Front Collision Avoidance - система обеспечит полную остановку автомобиля в случае угрозы фронтального столкновения, предварительно подав сигнал водителю.
- Driver Attention Support - контролер физического состояния водителя.
- Traffic Sign Recognition - система с камерой, способной распознавать дорожные знаки и снижать скорость движения при обнаружении соответствующих ограничений.
- Lane Departure Warning - контроль полосы движения.
- Blind Spot Warning - система с помощью камер View Monitor отслеживает предметы и автомобили в слепых для водителя зонах.
- Moving Object Detection - передний и задний парктроник, камеры обеспечивающие панорамный обзор вокруг машины.
- High Beam Assist - асистент управления дальним светом.
- Chassis Control - электронные помощники в тормозной системе и подвеске.
- Intelligent Parking Assist - ассистент параллельной парковки.
- New Nissan Connect - 7-ми дюймовый цветной сенсорный экран (навигация, Bluetooth, AUX USB CD MP3, выход в интернет).
Понятно, что основная часть данных фишек предлагаются за доплату. Детально говорить о климат-контроле, подогреве зеркал и передних сиденьях, мультифункциональном рулевом колесе, 5-ти дюймовом многофункциональном цветном экране на панели приборов будет наверное лишним - это все в наличии.
Остается лишь упомянуть, что багажник способен вместить 430 литров при наличии всех пассажиров в салоне, его объем можно увеличить чуть ли не в три раза сложив задний ряд кресел.
Технические характеристики второго поколения Ниссан Кашкай 2014 года, как уже упоминалось выше, подразумевают использование новой платформы CMF (Common Module Family) от альянса Renault-Nissan с полностью независимой подвеской спереди на стойках МакФерсон. А вот сзади, в зависимости от типа привода, разные схемы подвески. У кроссовера с передним приводом сзади установлена балка кручения, а у авто с полноприводной трансмиссией All-Mode 4x4-i многорычажка.
Со старта продаж под капотом New Nissan Qashqai 2014 года будут устанавливаться на выбор покупателя четыре турбированных двигателя, оснащаемых системой старт-стоп, по паре бензиновых и дизельных, способных работать с 6 МКПП или автоматической коробкой - вариатор Xtronic CVT. Россиянам в отличии от европейцев будет доступен и атмосферный 2,0-литровый (140 лс 196 Нм) двигатель работаюший на бензине. На техническом вооружении также новый электроусилитель руля (EPAS) с двумя режимами работы - Normal (для города и маневрирования на малых скоростях) и Sport (для движения по трассе). Тормоза, разумеется, дисковые для всех колес с ABC, EBD, ESP и Hill Start Assist.
Бензиновые моторы:
- 1,2-литровый DIG-T (115 лс 190 Нм) со скромным расходом топлива от 5,6 литров.
- 1,6-литровый DIG-T (150 лс 240 Нм), производитель так же обещает расход топлива всего 5,6 литра.
Дизельные двигатели:
- 1,5-литровый дизель DCI (110 лс) с фантастически низким расходом дизельного топлива от 3,8 литров.
- 1,6-литровый DCI (130 лс), с таким мотором кроссовер оснащенный передним приводом довольствуется 4,4 литрами, а с полноприводной трансмиссией 4,9 литрами.
Остается констатировать, что новое поколение кроссовера Nissan Qashqai вышло на иной, более высокий уровень, что, безусловно, обеспечит рост цены кроссовера.
Добавлено: старт продаж нового поколения Nissan Qashqai в России состоится 15 мая 2014 года, цена от 848 тыс. рублей.
Надо сказать, что на фото новый Ниссан Кашкай 2014 модельного года выглядит вполне здоровым и бодреньким. Внешние данные «малыша» Nissan Qashqai демонстрируют нам полнейшую уверенность, и даже напор, наделяя его всеми атрибутами кроссовера городского типа. Прошло время и уже выросший из «коротеньких штанишек» Qashqai скорее претендует на роль полноценного внедорожника!
Обновленный Кашкай вытянулся в длину: 4330 мм, подрос: 1615 мм и раздался в «плечах»: 1780 мм. Колесная база: 2630 мм. И хорошо знакомый нам дорожный просвет в 200 мм. Машина уверенно «стоит» на платформе CMF и если приглядеться напоминает собой копию нового Nissan X-Trail 2014-го года.
Передняя часто кузова
На фото нового ниссан кашкай 2014 года четко видно, что передняя часть кузова скошена как бы вперёд, оснащена новыми светодиодными фарами головной оптики. Выглядит стильно и компактно. Дневные огни на светодиодах, хромированная фальшь решётка с логотипом компании в центре - неплохое дизайнерское решение.
Бампер выполнен в «тяжёлом стиле» - смотрится солидно. Если смотреть на обтекатель то, кажется, что он состоит из двух частей. И завершает ансамбль противотуманные фары, спрятанные под хромированные ободки.
Капот солидного размера обнимают модные рёбра. По бокам «стоят на страже» зеркала заднего вида, в которые «умные японцы» встроили дубликаты поворотов. При визуальном осмотре выделяются большие колёсные арки, на которых уверенно восседают шины размерами до 225/45 R19. Одним словом совершенный и законченный образ получился у «японских товарищей».
Профиль автомобиля
Новый кашкай 2014 фото, которого мы рассматриваем, в качестве украшения боковой поверхности кузова обзавелся чётко выделенным продольным ребром как раз на уровне ручек двери. Мощности компактному кроссоверу придают расширенные крылья, которые увеличивают объём автомобиля визуально. Большие двери первого и второго ряда с высоким уровнем остекления придают Кашкаю интересный, а самое главное законченный образ - за что надо сказать отдельное спасибо «главному колдуну» и по совместительству главному дизайнеру, вдохновителю идей компании Nissan, господину Сиро Накамура.
Задняя часть авто
Посмотрев на фото Кашкай 2014 года, где изображена задняя часть машины, нужно отметить, что корма автомобиля выглядит очень солидно за счёт больших плафонов под габаритную светотехнику. Обращает на себя внимание мощный бампер, «завёрнутый» в пластик. Кстати неокрашенный пластик игнорирует царапины!
Отмечаем применение светодиодов габаритных фонарей, которые так же установлены в дубликаторах поворотов на зеркалах.
И ещё: улучшенная аэродинамика кузова. Результат 0,32 Сх говорит сам за себя. Разработчики добились этого за счёт плавных линий кузова и нового спойлера, а также воздухозаборника, шторки которого закрываются автоматически на скорости 30 км/час. Открывается при необходимости охлаждения силового агрегата.
Интерьер
Судя по фото nissan qashqai 2014 внутри исследуемого авто опять таки явно прослеживается сходство с X-Trail. Интерьер новинки оформлен в современном стиле: линии плавные, пластик на ощупь мягкий и приятный с изысканными кнопками и переключателями. В салоне доминирует 7-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы. В центре приборной панели установлен TFT-экран, по бокам которого находятся спидометр и тахометр. Заметно улучшилась шумоизоляция салона, качество которой сравнимо с седаном более высокого класса.
Пятиместный салон нового Nissan Qashqai хоть и не отличается особо сильной просторностью, но даёт ощутимый уровень комфорта, как для передних участников движения, так и для находящихся на задних сидениях, что особенно приятно.
В области и головы и ног в кабине машине стало просторнее, а на смену прежним сиденьям установлены новые кресла с дополнительной поддержкой в области груди, поясницы и таза, которые, кстати, построены на основе реальных медицинских исследований. Особенно стоит выделить передние кресла с хорошо выраженной, почти спортивной боковой поддержкой, не дающих устать спине даже в ходе длительных поездок. Кроме того, для лучшей обзорности кресло пилота и пассажира теперь на 10 мм приподнято, а в области досягаемости водителя появились отсеки для напитков, более того водитель теперь «не потеряет» рукоятку КПП в темноте – она подсвечена приятным оранжевым светом, от которого не устают глаза.
И напоследок
В очередной раз, просматривая на фото новый кашкай 2014 - цена которого сегодня начинается с цифры 848000,00 рублей за базовую комплектацию и «радует ценой» 1366000,00 рублей за топ версию, мы можем сказать, что машина удалась! Это отмечают все ведущие специалисты автомобильного направления и с ними охотно соглашаются многие автолюбители как у нас в стране, так и за рубежом. А вот как будут идти и с какой скоростью продажи, посмотрим, хотя «старт» этому мероприятию уже дан!
class="itemCar_nameBloker">
Модели Nissan – едва ли не самые яркие представители автомобильного интеллекта на международном автопроме. Компания снабжает своих «детенышей» самыми инновационными новинками для достижения максимальной технической оснащенности. Среди передовых технологий, следующие интеллектуальные системы:
- помощь при парковке;
- круговой обзор;
- высокоточный жидкокристаллический дисплей с расширенным функционалом.
Таким образом, управляя транспортом, водитель получает абсолютный контроль, может отслеживать ситуацию на дороге, анализировать полученную информацию о движении в потоке и состоянии авто и другие данные.
Новейшие системы безопасности
class="itemCar_nameBloker">Автомобиль, оборудованный современными системами пассивной и активной безопасности, обеспечивает максимальную защиту, а также спокойствие и уверенность водителя. Все модели Ниссан могут похвастаться интеллектуальными системами контроля, в том числе:
- система рядности, оповещающая водителя об опасности движения;
- автоматическое обнаружение движущегося транспорта;
- автоматическое распознавание усталого состояния водителя, позволяющего избежать аварийных ситуаций по причине невнимательности или потери контроля над управлением;
- помощь выезда в зонах подъема;
- чип-ключ, легко запускающий автомобиль без контакта.
Такой технологичный транспорт, снабженный системами интеллектуальной помощи, позволит сделать езду максимально безопасной, снизит вероятность аварий и будет удобен в управлении.
Высокая эффективность
class="itemCar_nameBloker">Уникальные характеристики «японцев» лежат не только в безопасности, но и оснащенности дополнительными системами, направленными на повышение удобства. Автомобили отличаются прекрасной манёвренностью, управляемостью и динамичностью. В зависимости от выбранной модели, водитель может оценить эффективность следующих систем:
- комплексное управления шасси;
- адресное перераспределение крутящего момента;
- вентиляция передних сидений;
- подогрев задних сидений;
- стеклоподъемник с опцией «одно касание»;
- дистанционное управление радиосистемой;
- и многое другое.
Широкий набор дополнительных функций, позволяет буквально подстраивать авто под конкретного пользователя и его пассажиров. Абсолютный контроль комфорта в салоне делает управление простым и приятным.
