Уаз патриот комплектации. УАЗ Patriot стал «ближе к городу

UAZ Patriot – создание этого внедорожника ознаменовало качественный скачок в работе Ульяновского предприятия. Действительно, именно с этой моделью завод перестал ассоциироваться с армейскими джипами, уровень комфорта которых мог удовлетворить разве что спартанца. УАЗ Патриот – доказательство, что отечественные сборщики в состоянии выпускать качественные и современные автомобили!

Технические данные УАЗ Патриот 2015

Для любого, кто сделал свой выбор в пользу УАЗ Патриот 2015, технические характеристики играют едва ли определяющее значение. И они решительно на достойном уровне!

Габариты

Длина – 4 750 мм для версии «Классик» и 4 785 мм для «Комфорт» и «Лимитед»;
Ширина – 1 900 мм;
Высота – 1 910 мм для версии «Классик» и 2 005 мм для «Комфорт» и «Лимитед»;
Колесная база – 2 760 мм;
Колея задних колес – 1 600 мм для версии «Классик» и 1 610 мм для «Комфорт» и «Лимитед»;
Колея передних колес – 1 600 мм для версии «Классик» и 1 610 мм для «Комфорт» и «Лимитед»;
Клиренс – 210 мм;
Масса (снаряженная) – 2 125 кг для бензиновой модификации и 2 165 кг для дизельной;
Масса (полная) – 2 690 кг;
Грузоподъемность – 525 кг;
Расход топлива на 100 км (смешанный) – 11,5 л (бензин) и 9,5 л (дизель);
Объем бака – 72 л;
Мах скорость – 150 км/час для бензиновой модификации и 135 км/ч для дизельной;
Цена – от 559 000 руб.

Экстерьер UAZ Patriot

УАЗ, претерпевший в 2014 году рестайлинг, стал серьезнее и выразительнее. В целом его внешность осталась прежней, а вот углов в ней заметно прибавилось – все подштамповки на кузовных панелях четче и выражены ярче.

Изменилась оптика, приобретшая иную форму и линию светодиодов в нижней своей части. Между новенькими фарами красуется сильная радиаторная решетка, выполненная в Х-образной стилистике с тонкими перемычками и сеткой. Заметно изменился и дизайн переднего бампера УАЗ Патриот 2015 – отзывы владельцев говорят, что он стал визуально более массивным, ступенька выражена четче, воздухозаборник стал больше, равно, как и противотуманки с их посадочными местами.

Сбоку перемен почти нет, разве что лючок бензобака «переехал» на пассажирскую сторону. Да и в кормовой части изменений немного – новый чехол запаски, закрепленной на пятой двери, и обновленные фонари, залезающие на задние крылья.

Двигатели на обновленном УАЗ Патриот

Моторная гамма прежняя – автомобиль комплектуется парой силовых агрегатов.

Бензин

2,7-литровый бензинник типа ЗМЗ-40905, несмотря на существенный объем, сохраняет рядную, 4-цилиндровую компоновку. Его оставили без изменений – отдача в 128 л. с. достигается на 4 600 оборотах, зато крутящий момент в 209,7 Нм имеется уже на 2 500 оборотах. Все это позволяет разменивать сотню за 20 сек. Заточен мотор под нормы Евро-4 и спокойно «переваривает» 92-й бензин. Впрочем, экономичностью он не отличается. УАЗ Патриот, расход топлива на 100 км у которого доходит до 11,5 литра в смешанном режиме, откровенно прожорлив.

Дизель

Двигатель УАЗа был модернизирован, благодаря чему в нижнем диапазоне оборотов его производительность была повышена. Он также 4-цилиндровый, но имеет объем в 2,3 литра. Этот дизельный двигатель типа ЗМЗ-51432 располагает системой впрыска типа Common Rail, а еще его укомплектовали новой турбиной от компании Bosch.

Пик его мощности достигается на 3 500 оборотах и составляет 113,5 л. с., а максимум тяги имеется уже в нижнем диапазоне – с 1 800 по 2 800 оборотов мотор Патриота выдает достойные 270 «ньютонов» момента. Это позволяет разгоняться до первой сотни за 22 сек.

КПП

Коробка передач у УАЗ Патриот 2015 модельного года, цена которого снизилась до менее 600 000 руб., осталась прежней – это простая «механика» о 5-ти передачах. Но ее немного усовершенствовали. Так, для бензинового движка передаточное число для I передачи составляет 4,11, а для дизельного – 4,625.

Шасси и привод УАЗ Патриот

Схема подвески такая же, как и ранее. Спереди установлена зависимая ходовая часть пружинного типа, укомплектованная стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади тоже зависимая схема, укомплектованная парой малолистовых рессор полуэллиптической конфигурации, оснащенная стабилизатором. Именно установка стабилизатора сзади гарантировала заметную нивелировку кренов кузова. Кроме того, отмечается перенастройка шасси, нацеленная на повышение комфорта.

В конструкции УАЗ Патриот имеется полный привод типа Part-Time, с жестким подключением передней оси посредством 2-ступенчатой раздаточной коробки типа Dymos, оснащенной электрическим приводом. Отныне владельцам не придется через каждые 10 000 км смазывать карданный вал, так как завод теперь устанавливает необслуживаемые комплекты.

Тормоза спереди дисковые (вентилируемые), а сзади сохраняются барабанные. Имеется в системе вакуумный усилитель и механический привод «ручника». Рулевое управление (реечное) снабжено гидроусилителем.

Интерьер УАЗ Патриот 2015

УАЗ Патриот, цена на который переваливает за 500 000 руб., изменился и внутри. Салон избавился от аляповатой серебристой центральной консоли. Появилась новая приборная панель – считывается она легко, да и гораздо симпатичнее предыдущей, а на ней красуется экран мультимедийной системы, размерностью на 7 дюймов.

Имеются новые сиденья отечественного производства (взамен корейских). У них заметно больше регулировок, а задний диван сдвинут на 80 мм, посредством чего увеличили пространство для ног. Появилось и светодиодное освещение.

Оснащение и стоимость обновленного УАЗ Патриот

В списке комплектаций сразу 6 вариаций УАЗ Патриот, цена и комплектация 2015 года на который идет со скидкой:

Классик — цена от 559 000. В нее входит раздаточная коробка Dymos, Светодиодные ДХО, Электростеклоподъемники, Боковые зеркала с подогревом и электроприводом;
Комфорт — цена от 629 990. ABS + EBD, Кондиционер, Подогрев передних сидений, Легкосплавные диски 16″;
Лимитед — цена от 689 990. Мультимедийная навигационная система, Камера заднего вида, Легкосплавные диски 18″, Зимний пакет;
Анлимитед — цена от 719 990. Специальный цвет «Кварц» (темно-серый металлик), Эксклюзивная отделка интерьера Анлимитед, Спойлер с повторителем стоп-сигнала, Контейнер запасного колеса с хромированным ободом;
Трофи — цена от 659 990. Специальный цвет «Рашмо» (коричнево-серый металлик), Эксклюзивная отделка интерьера Трофи, Эксклюзивные колесные диски 16″, Защита рулевых тяг, КПП и раздаточной коробки;
Экспедишн — цена от 689 990. Эксклюзивная отделка интерьера Экспедишн, Экспедиционный багажник с лестницей, Радиостанция гражданского диапазона с антенной, Мультимедийная система с навигацией.

Но для дизеля доступна исключительно версия Лимитед.

В базе джипер имеет лишь минимум – 16-дюймовые, штампованные диски, ремни безопасности, регулируемый руль, гидроусилитель, аудиоподготовку и передние подъемники стекол (электро). В топе версии имеют и мультимедиа, и 18-е диски, и навигацию и т. д.

Итог

УАЗ Патриот – отличный автомобиль для штурма бездорожья и повседневной езды. Он тяговитый, с отменной проходимостью, а еще достаточно комфортен. Портит картину только слабая динамика.

Новый УАЗ Патриот 2015, продажи которого должны стартовать в ноябре 2014 года, уже сегодня, может по праву называться одним из наиболее качественных российских внедорожников. Официальные представители компании УАЗ считают, что данное авто произведет фурор на мировом авторынке и станет лидером в своем классе.

УАЗ Патриот 2015 года значительно превосходит своего предшественника, как по вместительности, так и по красоте и сохраняет, при этом, высокую степень проходимости. Производители тщательно проанализировали все недостатки конструкций прошлых моделей. Именно поэтому, новый внедорожник появиться на рынке авто полностью обновленным, с более усовершенствованной ходовой частью и инновационным дизайном.

Основные изменения нового внедорожника коснутся внутренней отделки салона и части оборудования, способствующей комфортному управлению авто. В модели 2015 года производители решили использовать раздаточную коробку, которая выпускается известнейшей корейской фирмой Huyndai-Dymos и считается одной из лучших в мире. Такое решение позволило увеличить проходимость внедорожника практически в 2 раза и предоставило водителям возможность выполнять сложные маневры даже на болотистой местности.

На обновленный УАЗ Патриот установлен задний стабилизатор поперечной устойчивости, который позволяет эффективно бороться с кренами кузова в поворотах и при совершении маневров, что способствует лучшей устойчивости автомобиля на высоких скоростях.

Следующее изменение — применение в новом поколении Патриота необслуживаемых карданных валов с увеличенным ресурсом, благодаря которым удалось снизить стоимость планового ТО для владельцев.

Пространство между сидячими сиденьями существенно увеличилось (на 80мм), что должно поспособствовать более комфортному расположению водителя и пассажиров в салоне авто. Сиденья, также, стали более удобными и мягкими. Что же касается приборной панели нового УАЗа, то здесь производитель постарался на славу: мощный бортовой компьютер, навигационная мультимедийная система, светодиодная подсветка салона - все это далеко не полный перечень новшеств, которыми может похвастаться Патриот 2015. Особое внимание уделено креплению детских кресел - теперь вы можете не волноваться за безопасность вашего малыша при езде по бездорожью или на высокой скорости.

Как видно на фото, внешний вид нового УАЗа также подвергся инновационным изменениям. Авто укомплектовано мощными фарами с функцией ходовых огней, стильной V-образной радиаторной решеткой и дополнительным противотуманным комплектом освещения. Большие зеркала заднего вида, покрытые специальным покрытием "антиблик” позволят избежать возникновения аварийной ситуации на дороге в любую погоду, а вклеенные трехслойные стекла защитят водителя и пассажиров в случае случайного попадания в них посторонних предметов (камни, ветки и т.п.)

Производители УАЗа Патриот 2015 прекрасно осознают колоссальное значение всех нововведений и не собираются останавливаться на достигнутом. В настоящее время конструкторы и дизайнеры трудятся над созданием новых дополнительных "фишек”, которые будут должны, в будущем, сделать авто еще комфортней и безопасней.

Салон

Комфорт и современный стиль - основные критерии интерьера нового авто. Появилось новейшее оборудование: маршрутный ПК, температурный датчик воздуха, а так же умная система освещения салона «вежливый свет». Во что превратился на этот раз салон Патриота? Это как всегда великолепный салон, высокого качества исполнения и исключительно практичным функционалом. Взять, к примеру, мультимедийную систему, оснащенную сенсорной экранной панелью на 7 дюймов. На дисплее отражается индикация всех процессов и позволяет воспроизвести как видео в формате Full HD, так и аудио в AM, FM, MP3. Кроме того, выполнен с широким углом обзора, что несомненный плюс. Даже с переднего сиденья пассажир может следить за состоянием активности системы. Дополнительно она оснащена:

Портами USB/AUX-портами
Интерфейсом цифрового выхода сигнала для 4 - х динамиков
Компасом
Патронником, имеющим камеру заднего вида.

Особого внимания заслуживает навигационная система Navitel, ведь широта ее покрытия практически вся территория Белоруссии, России, Украины и Казахстана. Система обогрева салона, так же претерпела изменения, в частности, предпусковой подогреватель теперь имеет возможность быть запрограммированным. Для пассажиров заднего сидения, производитель предусмотрел второй отопительный прибор, с вентилятором, оснащенным регулируемым дефлектором.

Отдельно следует подчеркнуть удобство кресел позволяющих увеличить продольное перемещение. Регулировать наклон спинки можно плавно, то же касается и поясничной подпоры. Регулировка высоты обеспечит комфорт водителям разного телосложения. И, конечно же, все сидения спереди легко разложить, тем самым трансформировать салон в спальное место.

УАЗ Патриот 2015 модельного ряда - великолепный выбор для тех, кто планирует ездить как по городским, так и по сельским дорогам. Ухабы и кочки, которыми так "славятся” наши трассы, новому авто не помеха. Мощный двигатель, чувствительная коробка передач и качественная конструкция кузова помогут преодолеть практически любые препятствия.

Внедорожники, выпущенные на Ульяновском автозаводе, становятся всё более востребованными на отечественном рынке. И хотя современный рынок находится сегодня в застойном состоянии, а Ульяновский ВАЗ испытывает серьёзные трудности, UAZ Patriot уже нашёл своих ярых почитателей. Поэтому выпуск обновлённого внедорожника UAZ Patriot 2015 стал важным событием и для заводчан, и для автолюбителей.

С 01.10.2014 года объявлен приём заявок на улучшенную версию российского внедорожника УАЗ Патриот 2015 . А с ноября уже начнётся продажа новинки, превосходящей своего предшественника по многим показателям.

Следует отметить, что в условиях нынешней ситуации, сложившейся на отечественном автозаводе, вряд ли можно ожидать каких-либо кардинальных изменений в устройстве автомобиля. Первоначально планировалось провести ряд обновлений, направленных на точечную модернизацию внедорожника, а также на качественное совершенствование ключевых узлов и агрегатов предыдущей версии. Вместе с тем, основной акцент новой модели Патриота сделан на обновлении внешнего вида, но можно отметить также и улучшения, касающиеся других характеристик автомобиля.

Особенности экстерьера

Не успели мы оправиться от , как вновь приходится примиряться с переменами. Внешний вид обновлённого внедорожника заметно преобразился, обнаруживая себя в находках современного дизайнерского стиля. Экстерьер автомобиля стал более стильным и даже благородным, так что теперь обновлённый Патриот готов конкурировать на равных со многими современными кроссоверами, заполонившими отечественный рынок. Заметно, что дизайнеры постарались воплотить в автомобиле предпочтения и вкусы совершенно разных покупателей и одновременно приблизились к нуждам городского потребителя.

Если говорить о преобразованиях более детально, то сразу же можно выделить обновлённую решётку бампера интересной конфигурации и причудливой формы головную оптику машины. Выполняя эти элементы, дизайнеры постарались использовать ломаные линии, что в целом очень удачно примкнуло к стилю обновлённого внедорожника. Новые двухпрожекторные блок-фары синтезированы с поворотными указателями и полосами светодиодных дневных ходовых огней. Важнейшей особенностью стало изменение, касающееся креплений обоих бамперов, которые в новой версии монтируются к кузову машины, а не к раме, как ранее, что позволяет избежать больших зазоров, портивших экстерьер внедорожника текущей версии.

Нельзя не отметить и задние фонари, которые интересным образом заходят на боковые участки кузова автомобиля. К числу улучшений можно отнести также складывающиеся боковые зеркала, боковую подножку, которая не уменьшает клиренс (дорожный просвет), и становится более комфортной для посадки и высадки пассажиров. Расположение запаски не изменилось, зато теперь для неё придуман новый пластиковый чехол. Хотелось бы, чтобы задний бампер стал более массивным в новой версии, однако его невзрачность никак не влияет на функциональное предназначение и внешний вид автомобиля в целом.

С первого взгляда новый модельный внедорожник оставляет впечатление высококачественного, добротного и стильного отечественного продукта, способного конкурировать в условиях современного рынка как со своим предшественником, так и с другими моделями внедорожников. Хотя, конечно, нельзя не заметить некоторые минусы в сборке кузовных панелей: зазоры всё ещё большие, правда, уже меньше, чем в ранней версии. Зато заметно улучшилось качество покраски нового «Ульяновского детища», приближая его к заграничным стандартам. Прогрессу в этом плане способствовала установка нового европейского оборудования по осуществлению окраски кузова машин, о чём ранее заявляла администрация Ульяновского автозавода. Очевидно, что вложенные средства сказались на качестве выпускаемой продукции самым наилучшим образом.

Обновление кузова произошло и на техническом уровне. Опоры в кузове новой версии автомобиля стали более жёсткими, что способствует уменьшению колебаний при резком маневрировании. В обновлённом варианте появилось вклеенное остекление, что значительно повышает эстетический уровень машины, а кроме того, улучшает звуковую и тепловую изоляции внедорожника.

Что касается внешних размеров автомобиля УАЗ Патриот 2015 года , то они мало изменились:

Длина автомобиля – 4750 мм (не учитывая чехла запаски) или 4785 мм вместе с чехлом;
Ширина – 1900 мм;
Высота составила 1910 мм (или 2005 мм, учитывая антенну в активном состоянии);
Колёсная база внедорожника равна 2760 мм.

Под самым картером заднего моста пролегает минимальное расстояние между днищем автомобиля и дорожным покрытием, здесь клиренс (дорожный просвет) располагается на отметке в 210 мм. Общая масса УАЗа обусловлена типом установленного двигателя и может составить от 2125 до 2165 кг.

Дизайн салона

Оценив беглым взглядом внедорожник, можно резюмировать, что внешне салон совсем не изменился, однако, сев на водительское место, можно обнаружить целый ряд преобразований. Ключевое преимущество рестайлинговой версии внедорожника заключается в установке новой приборной панели с бортовым компьютерным экраном. На центральной консоли располагается внушительный семидюймовый дисплей с навигацией, а под ним – кнопки управления маршрутного компьютера. Далее размещены пульты управления системами вентиляции, кондиционирования и обогрева. Просторный салон достаточно быстро прогревается за счёт четырёх систем вентиляции, расположенных на передней панели автомобиля. Салон оборудован новым светодиодным освещением, что является новым, современным веянием в оформлении салонов.

Вместо корейских кресел появились сидения отечественного производства в сопровождении большого диапазона регулировок, хорошей поддержкой поясничной зоны и улучшенного профиля. Задний диван продвинулся назад на целых 80 мм, расширив тем самым пространство для пассажиров, располагающихся во втором ряду. Помимо того, теперь в автомобиле можно неплохо отдохнуть: спинки кресел переднего ряда, раскладываясь, образуют вместе с диваном два прекрасных спальных места. Можно отметить также обновлённую шторку багажника с более жёстким решением окантовки. Пространство самого багажного отделения не изменилось: в него можно вместить около 700 литров груза. Помимо того, для удобства поездок за город разработчики предусмотрели внутри багажника двенадцативольтовую розетку.

Технические параметры

Количество силовых агрегатов в УАЗ Патриот 2015 модельного года осталось прежним. Под капотом автомобиля располагаются бензиновый и дизельный моторы российского производства. Бензиновый мотор представляет собой четырёхцилиндровый агрегат (ЗМЗ-40905) с рабочим объёмом 2,7 л и мощностью 128 лош. сил при развитии скорости до 4600 оборотов в минуту. Бензиновый мотор позволяет внедорожнику разгоняться до скорости в 100 км в час за 20 секунд, а максимальная скорость равна 150 км в час.

Что касается дизельного двигателя, то этот агрегат несколько изменился в целях увеличения роста своей производительности на низких оборотах. Рабочий объём четырёхцилиндрового турбодизельного мотора (ЗМЗ-51432) – 2,2 л. Агрегат оснащён системой топливного впрыскивания Common Rail и современной турбиной фирмы Bosch. Его мощность равна 114 лош. сил. Пик крутящего момента достигает показателя в 270 Нм при развитии скорости в промежутке от 1800 до 2800 об/мин. Дизельный агрегат позволяет машине разогнаться до скорости в 100 км в час в течение 22 секунд, а максимальный скоростной разгон может составить 135 км в час.

Оба мотора оснащены 5-ступенчатой коробкой передач. Вместе с тем главная пара КПП обладает разными передаточными числами: для бензинового двигателя – 4,11, а для дизельного – 4,625. Расход топлива в первом случае составляет в смешанном цикле примерно 11,5 л (при средней скорости движения 90 км в час). Дизельный двигатель несколько экономичнее: расход при тех же условиях составит примерно 9,5л.

Шасси обновлённого внедорожника не претерпело никаких изменений. Автомобиль использует прежнюю пружинную подвеску спереди и рессорную – на задних рычагах. Между тем нынешняя версия отличается установкой двух стабилизаторов поперечной устойчивости спереди и сзади, что обеспечивает минимальное уменьшение крена кузова на поворотах. Чтобы повысить комфортность пассажиров при передвижении, разработчики перенастроили подвеску автомобиля. Это также способствовало улучшению ходовых качеств внедорожника на городских дорогах.

Как и его предшественник, новый УАЗ Патриот 2015 оснащён полным приводом Part-Time, который жёстко подключает переднюю ось посредством двухступенчатой раздаточной коробки Dymos, снабжённой электрическим приводом управления. Вместе с тем налицо весьма значимое преимущество новой версии: теперь внедорожник будет дополняться необслуживаемыми карданными валами. Отныне отпала необходимость смазывать их через каждые 10 тысяч пройденных километров.

Обновлённый внедорожник включает вентилируемые дисковые тормозные механизмы на передних колёсах и традиционные барабанные – на задних. Помимо того, тормозная система дополнена механическим приводом стояночного тормоза, заграничным вакуумным усилителем, а также системой ABS+EBD в комплектациях более высокого уровня. Реечный рулевой механизм оснащён гидроусилителем.

Размеры УАЗ Патриот габариты его модификации в кузове пикап. Сегодня расскажем и покажем обо всех особенностях габаритов UAZ Patriot. Для наглядности удалось добыть даже официальные изображения со схематичными линейными размерами самого производителя. Все это только для наших читателей.

Габаритные размеры УАЗ Патриот 2015 модельного года позволили сохранить уникальную геометрическую проходимость внедорожнику. Для удобства задних пассажиров задний диван задвинули на 80 вглубь багажника. Который немого из-за этого сократился и сегодня составляет 1150 литров. Если сложить задние сидения на новом УАЗ Патриот, тогда объем возрастает до 2450 литров! При небольшой длине Patriot имеет довольно высокую крышу и неплохую ширину в результате внутренне пространство довольно большое. А углы въезда и выезда при дорожном просвете в самой низкой точке 210 мм делают проходимость машины феноменальной. Не забываем про широкие возможности лифта подвески, установки более крупных колес и еще большего увеличения клиренса.

Длина – 4750 мм (с кожухом на запасном колесе 4785 мм)
Ширина – 1900 мм
Высота – 1910 мм
Снаряженная масса – 2125 кг (с дизельным мотором 2165 кг)
Полная масса – 2650 кг (с дизельным мотором 2690 кг)
База, расстояние между передней и задней осью – 2760 мм
Объем багажника – 1150 литров
Объем багажника при сложенных сидениях – 2450 литров
Грузоподъемность – 525 кг
Размер шин – 225/75 R16, 235/70 R16 или 245/60 R18
Дорожный просвет или клиренс УАЗ Патриот – 210 мм

Габариты УАЗ Патриот пикап отличаются от размеров 5-дверной модификации Patriot. У пикапа УАЗ больше колесная база, длина кузова. В результате при одинаковом дорожном просвете задний угол въезда меньше, да и увеличенное расстояние между передними и задними колесами негативно влияют на геометрическую проходимость.

За то по грузоподъемности УАЗ пикап весьма хорош. по данным производителя можно возить до 725 кг, но никто не мешает усилит рессоры. Грузовая платформа уже с завода за доплату может быть оборудована тентом, кунгом или крышкой багажника под цвет всего автомобиля.

Длина – 5125 мм
Ширина – 1915 мм
Высота – 1915 мм
Снаряженная масса – от 2135 кг
Полная масса – 2860 кг (дизель 2940 кг)
База, расстояние между передней и задней осью – 3000 мм
Колея передних и задних колес – 1600/1600 мм соответственно
Длина кузова – 1375 мм
Ширина кузова – 1265 мм
Высота бортов – 635 мм
Объем топливных баков – 72 литров
Размер шин – 225/75 R16 или 235/70 R16
Дорожный просвет Патриот пикап – 210 мм

Сразу скажем, что дизельная версия Патриота тяжелее бензиновой модификации внедорожника. Довольно просторный кузов пикапа позволяет установить вместительный кунг, для перевозки весьма объемных грузов.

С эффективной техникой. Это UAZ Patriot, который полностью обновился в 2015 году. Самая интересная машина с производительным полным приводом среди отечественного транспорта стала совершенно другой, изменила внешность и получила яркость дизайна. Многие сравнивают новую модель с Паджеро Спорт и говорят о выгодах покупки русского авто. Правда, УАЗ Патриот 2015 пока не может похвастаться совершенно измененной техникой. Для этого производителю пришлось бы сильно повысить цену, что снизило бы популярность модели на отечественном рынке.

Красивые фото и захватывающие видео машины от первых владельцев отлично передают особенности нового транспорта. Самый лучший УАЗ Патриот среди всех версий, которые видел мир до этого, получил много комплектаций, стал увереннее в себе, а обновленная внешность явно сможет привлечь больше покупателей. Вопрос о том, сколько стоит машина, теперь следует рассматривать осторожно, ведь разница в цене для представителей 2015 модельного года действительно большая в разных комплектациях. Одни лишь фото могут убедить вас в том, что модель сильно выросла и получит больше популярности на рынке.

Красивые фото - главные изменения внешности в 2015 модельном году

Производительный по всем статьям русский джип может получить значительно больше клиентов, если изменит внешность. Именно так говорили про УАЗ Патриот любители эффективных внедорожников годом ранее. Производители прислушались к клиентам и создали визуальный гибрид Паджеро Спорт и прошлого поколения UAZ Patriot. Обновленный внедорожник получился эффектным, стильным и современным. Обзор фото машины доставляет неподдельное удовольствие и вызывает гордость за отечественного производителя. На фирменных и любительских фото можно заметить такие визуальные отличия обновленной версии от старой:

в разных комплектациях автомобиль может выглядеть несколько иначе, Анлимитед предлагает много хрома, Лимитед - отличные диски;
наиболее дорогая версия Экспедишн имеет дорогую отделку интерьера и серьезные доработки в функциональном плане;
джип поменял переднюю часть, приобрел новые фары, увеличил визуальную стоимость и статус;
полностью изменились отзывы владельцев о внешности, как только мир увидел фото внедорожника нынешнего модельного года;
производитель несколько поменял габариты, что отразилось на величии машины и на ощущениях от обзора рекламных фото;
грубые мужские детали кузова сделали УАЗ Патриот 2015 более современным, актуальным и агрессивным.

Внедорожник начал нынешний модельный год с глобального обновления внешности. Красивые фото на официальном сайте полностью отражают особенности реальной внешности джипа. Стоит отметить, что УАЗ Патриот получил не только обновление дизайна, изменилось в лучшую сторону и качество деталей экстерьера. Внутреннее пространство получило качественную отделку, которая повысила потенциальную стоимость автомобиля. Наиболее выразительно выглядит вариант Экспедишн с лестницей на корме и багажником на крыше авто.

Технические характеристики и прочие особенности русского джипа

Это настоящий внедорожник в новом обличии, который сменил и несколько важных технических деталей. В технических характеристиках и по части мощности отзывы владельцев об УАЗ Патриот всегда были сомнительными. Но теперь под капотом есть дизель, в планах у концерна создать модель джипа с автоматом. Оптимизирован расход топлива, который раньше мешал наслаждению от поездки на внедорожнике. Сегодня джип представлен в салонах со следующими техническими характеристиками:

бензиновый двигатель для нынешнего модельного года - 2.7-литровый русский мотор с потенциалом в 128 лошадиных сил;
дизель представлен агрегатом на 2.2 литра с мощностью 112 лошадок - двигатель также русского производства;
коробка механическая с 5 ступенями, автомат пока не предусмотрен, но в следующем модельном году может появиться;
раздаточная коробка с 2 ступенями дополняет возможности очень эффективного полного привода;
о технических характеристиках нового авто появились реально положительные отзывы владельцев, пусть изменений не так много;
сильно влияет на ощущения от поездки смена управления и улучшение качества органов контроля автомобиля.

Многие говорят о том, что смены внешности недостаточно, чтобы хорошо продавать машину. Но в нынешнем модельном году для УАЗ Патриот 2015 речь идет не только о смене внешности. Краш-тест показал надежную защиту для водителя, обзор цен конкурентов доказывает, что компания удержала хорошую стоимость джипа. Приятно удивляют и комплектации внедорожника, которые расширились и создали несколько отдельных моделей конкретно для вашей сферы использования. Цена будет полностью зависеть от выбранной версии.

Отличия комплектаций русского внедорожника в современном исполнении

Классик - базовый вариант УАЗ Патриот с ценой от 610 000 рублей;
Комфорт - версия, дополненная кондиционером и ABS, а также красивыми дисками (710 000);
Лимитед - много новых решений, навигация, монитор и камера заднего вида (780 000);
Анлимитед - отличные визуальные дополнения и заметные изменения в интерьере (810 000);
Трофи - специальная серия с эксклюзивным интерьером и защитой элементов рулевого управления (740 000);
Экспедишн - комплектация с багажником и лестницей, радиостанцией и навигацией (770 000).

Как видите, можно подобрать УАЗ Патриот 2015 в различных вариантах и получить несравненное удовольствие от эксплуатации джипа. Удивительное качество, доказанное краш-тестом на высшую оценку, а также хорошая комплектация салона сделают использование внедорожник очень приятным событием для любого водителя. Если вы собираетесь обзавестись машиной с повышенной проходимостью, совершите обзор всех тонкостей этого предложения.

Подводим итоги

Красивые фото, декомратичный расход топлива и совершенно измененное поведение сделали новый УАЗ Патриот 2015 настоящим сюрпризом для российских покупателей. Машина предлагает много практичных и качественных решений, завод поработал над устранением старых детских болезней транспорта. Как результат, отзывы владельцев стали благосклонными, внедорожник заслужил прекрасные восторженные эмоции от покупателей.

В плане технических характеристик изменений намного меньше, но они также присутствуют. В конструкции UAZ Patriot 2015 можно отыскать немало положительных аспектов, включая высочайшее качество, прекрасную продуманность каждого узла и полную подготовленность к эксплуатации в российских условиях. Такой джип станет украшением вашего гаража.