Не только рюшечки: тест-драйв новой Kia Optima GT. Выбор комплектации Гоночный характер GT
Поколения, европейская версия которой дебютировала в сентябре на автосалоне во Франкфурте пятнанцатого.
Помимо шильдика «GT» на крышке багажника, на фото Киа Оптима GT 2018 года выделяется иным передним бампером, серебристым диффузором с двумя крупными овальными патрубками выхлопной системы, тонированными фонарями и оригинальными колесными дисками.
Комплектации и цены KIA Optima GT
AT6 — автомат 6-ст.
Под капотом Киа Оптима GT 2017-2018 расположен 2,0-литровый турбомотор T-GDI мощностью 245 л.с. и развивающий 352 Нм крутящего момента, который передается на колеса передней оси посредством шестидиапазонной автоматической коробки со спортивными режимом.
На разгон от 0 до 100 км/ч седану требуется 7,4 секунды (к сожалению, многочисленные независимые тесты этот показатель не подтверждают), а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 240 километров в час. Кроме того, автомобиль оснастили адаптивной подвеской с электронно-управляемыми амортизаторами и перенастроенным электроусилителем рулевого управления.
Габаритная длина Киа Оптима GT 2016 составляет 4 855 миллиметров, ширина равна 1 860, высота — 1 485, величина колесной базы — 2 805. Дорожный просвет (клиренс) модели заявлен на уровне 155 мм, объем багажника — 510 литров. В смешанном цикле движок «кушает» 8,5 литров на сто километров, по городу — 12,5, на шоссе — 6,3 л.
Спереди на седане установлена независимая подвеска со стойками типа McPherson, а сзади идет независимая пружинная многорычажка. Тормоза по кругу дисковые, при этом на фронтальной оси они еще и вентилируемые. Колесные диски в базе на 18″ с покрышками размерностью 235/45. Бензобак седана рассчитан на 70 л, в багажнике имеется полноразмерная запаска, а снаряженная масса авто — 1 655 кг.
Цена Киа Оптима GT в России составляет 2 074 900 рублей, в оснащение включены семь подушек безопасности, датчики парковки, камеры кругового обзора, датчики света и дождя, климат-конроль, кожаный салон, полный электропакет, панорамная крыша с люком, аудиосистема премиум класса, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой и еще много чего.
купить
купить
купить
купить
купить
купить
купить
купить
купить
купить
купить
купить
купить
купить
купить
купить
| СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
Комфорт
| Интерьер
|
| Название комплектации | Classic | Comfort | Luxe | Edition Plus | Prestige | Лига Европы | Premium | GT |
| Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Боковые зеркала с электроприводом и подогревом | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Подогрев передних сидений | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Подогрев задних сидений | + | + | + | + | ||||
| Подогрев рулевого колеса | + | + | + | + | + | + | + |
| Название комплектации | Classic | Comfort | Luxe | Edition Plus | Prestige | Лига Европы | Premium | GT |
| Легкосплавные диски 16" с шинами 215/60 R16 | + | + | ||||||
| Легкосплавные диски 17" с шинами 215/55 R17 | + | + | + | + | ||||
| Панорамная крыша и люк с электроприводом | + | + | ||||||
| Адаптивные светодиодные фары (LED) с автоматической регулировкой угла наклона | + | + | + | + | + | |||
| Проекционные противотуманные фары | + | |||||||
| Светодиодные противотуманные фары | + | + | + | + | + | + | ||
| Светодиодные задние фонари | + | + | + | + | + | + | ||
| Глушитель с хромированной насадкой | + | + | + | + | + | + | + | |
| Два глушителя с хромированной насадкой | + |
| Название комплектации | Classic | Comfort | Luxe | Edition Plus | Prestige | Лига Европы | Premium | GT |
| Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей | + | + | + | + | + | + | + | |
| Подрулевые "лепестки" переключения передач | + | + | + | + | + | + | + | |
| Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 3.5" | + | + | ||||||
| Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4.3" | + | + | + | + | + | + | ||
| Сиденья с отделкой тканью | + | + | ||||||
| Сиденья с отделкой кожей | + | + | + | + | + | + | ||
| Интерьер с отделкой под металл | + | + | ||||||
| Интерьер с отделкой черным глянцем | + | + | + | + | + | |||
| Интерьер с отделкой алюминием | + | |||||||
| Дверные панели и центральная консоль с отделкой искусственной кожей | + | + | + | + | + | + | ||
| Декоративная подсветка интерьера | + |
| Название комплектации | Classic | Comfort | Luxe | Edition Plus | Prestige | Лига Европы | Premium | GT |
| Коленная подушка безопасности | + | + | + | + | ||||
| Система контроля слепых зон (BSD) | + | + | ||||||
| Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA) | + | + |
| Название комплектации | Classic | Comfort | Luxe | Edition Plus | Prestige | Лига Европы | Premium | GT |
| Кондиционер | + | |||||||
| Раздельный климат-контроль | + | + | + | + | + | + | + | |
| Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла | + | + | + | + | + | + | + | |
| Сидение водителя с электроприводом и функцией памяти | + | + | + | + | + | + | ||
| Сидение пассажира с электроприводом | + | + | ||||||
| Вентиляция передних сидений | + | + | ||||||
| Датчик дождя | + | + | + | + | + | + | + | |
| Беспроводная зарядка мобильного телефона | + | + | + | + | ||||
| Передние и задние датчики парковки | + | + | + | + | + | + | ||
| Интеллектуальная система автоматической парковки | + | |||||||
| Система кругового обзора с 4 камерами (AVM) | + | + | + | |||||
| Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой | + | + | + | + | + | + | ||
| Интеллектуальная система открывания багажника | + | + | + | + | + | + | ||
| Функция дистанционного открывания/закрывания стеклоподъёмников | + | + | + | + | + | + | ||
| Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | + | + | + | + | + | + | + | |
| USB-зарядка мобильных устройств для пассажиров второго ряда | + | + | + | + | + | + | + | |
| Шторка для задних боковых стекол | + | |||||||
| Электрический стояночный тормоз (EPB) c функцией Autohold | + | + | + | + | + | + | ||
| Система выбора режима движения (Drive Mode Select) | + | + | + | + | + | + | + | |
| Аудиосистема с радио/CD/MP3, USB и AUX входы | + | + | ||||||
| Навигационная система с 7" дисплеем, поддержкой пробок, камер фиксации, Android Auto и Apple Car Play | + | + | ||||||
| Навигационная система с 8" дисплеем, поддержкой пробок, камер фиксации, Android Auto и Apple Car Play | + | + | + | + | ||||
| Камера заднего вида с динамической линией разметки | + | + | + | + | + | + | ||
| 6 динамиков | + | + | + | + | ||||
| Премиальная аудиосистема harman/kardon с 10-ю динамиками (включая сабвуфер и внешний усилитель) | + | + | + | + | ||||
| Контурная подсветка интерьера (6 различных цветов) | + | + |
| Название комплектации | Classic | Comfort | Luxe | Edition Plus | Prestige | Лига Европы | Premium | GT |
| Легкосплавные диски 18" с шинами 235/45 R18 | + | + | + | |||||
| Спортивная решётка радиатора | + | + | + | |||||
| Спортивный передний бампер | + | + | + | |||||
| Затемнённые светодиодные задние фонари | + | |||||||
| Передние тормозные суппорты красного цвета | + | |||||||
| Задние тормозные суппорты красного цвета | + | |||||||
| Спортивное рулевое колесо с эмблемой "GT Line" | ||||||||
| Спортивное рулевое колесо с эмблемой "GT" | + | |||||||
| Сидения с отделкой премиальной кожей с красной прострочкой | + | |||||||
| Сидения с комбинированным сочетанием премиальной кожи красного и черного цвета | + | |||||||
| Сидения с логотипом "GT" | + | |||||||
| Улучшенная система рулевого управления (R-MDPS) | + | |||||||
| Алюминиевые накладки на педали и пороги | + |
| Название комплектации | Classic | Comfort | Luxe | Edition Plus | Prestige | Лига Европы | Premium | GT |
| Эмблема Лига Европы | + | |||||||
| Комплект ковров Лига Европы (4 шт) | + | |||||||
| Дорожный набор Лига Европы | + |
| Название комплектации | Classic | Comfort | Luxe | Edition Plus | Prestige | Лига Европы | Premium | GT |
| Эмблема "Edition Plus" | + | |||||||
| Комплект ковров "Edition Plus" (4шт) | + | |||||||
| Дорожный набор "Edition Plus" | + |
** Стоимость комплекта аксессуаров "Лига Европы" (бейдж; эксклюзивные коврики; дорожный набор) автомобиля составляет 0 руб. при покупке автомобиля c OCN: GBPN в комплектации Специальная серия "Лига Европы". Гарантия изготовителя на установленный комплект аксессуаров "Лига Европы" не распространяется. Предложение ограничено и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Подробные условия у менеджеров в дилерских центрах.
*** Стоимость комплекта аксессуаров "Edition Plus" (эмблема; эксклюзивные коврики; дорожный набор) автомобиля составляет 0 руб. при покупке автомобиля c OCN: GBTV и GBVV в комплектации Специальная серия "Edition Plus". Гарантия изготовителя на установленный комплект аксессуаров "Edition Plus" не распространяется. Предложение ограничено и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Подробные условия у менеджеров в дилерских центрах.
Optima, она же в девичестве Kia Magentis, въехала в бизнес-класс в 2000 году. Все шестнадцать лет жизни модель планомерно перенимала опыт конкурентов и не позволила им съесть себя. И если раньше такие лидеры сегмента, как Toyota Camry и Ford Mondeo, могли в упор не замечать корейский седан, то теперь должны с ним считаться.
Новая Optima чуть крупнее прежней, кузов сделан наполовину из сверхвысокопрочных сталей (51% против 20% у машин третьего поколения) и обладает более высокой жесткостью на кручение. Добавили мощности, которой так не хватало Владимиру Соловьеву на предпремьерном показе (ЗР, 2016, № 1).
Базовый двухлитровый мотор отдачей 150 сил - единственный агрегат, который можно заказать с шестиступенчатой механикой, да и то лишь для машин в базе. Такие уходят в корпоративные автопарки и такси. На версию с «мешалкой» приходится не более 5% продаж, потому расширять «механическое» предложение бессмысленно. А более дорогие версии идут только с шестиступенчатым гидромеханическим автоматом.
На двухлитровые машины с автоматом в России делается основная ставка, однако на тест в Германию привезли более мощные версии GT-Line и GT, которые меняют облик и характер седана.
GT-Line - это спортпакет, предлагаемый для автомобилей с 2,4‑литровым 188‑сильным атмосферником. В пакет входят передний бампер с жабрами воздуховодов и чуть иным рисунком решетки радиатора, 18‑дюймовые колеса оригинального дизайна, светодиодные задние фонари с черной окантовкой, задний бампер с крупным псевдодиффузором и двумя выхлопными трубами. Передние тормозные суппорты окрашены в красный цвет. А самая мощная Optima, с 245‑сильным двухлитровым турбомотором, безальтернативно идет в комплектации GT. Ее внешнее отличие - задние тормозные механизмы тоже алого цвета.
По мне, Optima в гражданском обвесе симпатичнее: у нее и линии переднего бампера интереснее, и противотуманки в наличии, тогда как машина со спортобвесом их лишена.
А что нового внутри? Передняя панель теперь отделана мягким пластиком. На руле в зоне постоянного хвата - перфорированная кожа. Динамики аудиосистемы Harman Kardon премиум-класса дают неплохой звук, а беспроводная зарядка поддерживает дорогие смартфоны, включая YotaPhone 2.
Даже на разгоне 2,4‑литрового мотора почти не слышно - Optima стала намного тише. Двигатель и шестиступенчатый автомат понимают друг друга с полуслова - нет проблем ни в городе, ни на автобане. Педаль газа не такая острая, как раньше: увеличен ее свободный ход, что позволяет более плавно открывать дроссель - езда теперь менее дерганая. Турбоверсия злее! На мокром после дождя асфальте 245 «лошадей» легко срывают колеса в пробуксовку под отчетливый всхлип турбины. Мощности с лихвой!
Изменилась и «походка». Для улучшения устойчивости и управляемости одинарные нижние рычаги задней подвески заменены двойными: машина отлично себя чувствует в ходовых поворотах. И это при том, что клиренс российской Оптимы (я ездил на версиях именно в российской спецификации) увеличен с европейских 135 мм до приемлемых 155 мм. Передний бампер сидит достаточно высоко даже у спортивных версий - неформатные российские бордюры не страшны. И приятно, что Optima теперь не такой костотряс, как прежде.
Когда-то я писал, что в поведении корейских машин чувствуется искусственность. К Оптиме это относилось в меньшей степени, а теперь налет «синтетики» и вовсе почти стерт. Машину хочется пришпоривать, наслаждаться точностью реакций, слушать, как огрызается мотор. До немецкого премиума еще далеко, но дистанция сократилась.
Обновленный седан
KIA Optima – переднеприводный седан среднеразмерной категории. Автомобиль выпускается с 2000 года и является одним из ярких представителей бизнес-класса. Обновленная модель обладает солидным дизайном, роскошным салоном, а также современным функционалом, который наделяет ее превосходной динамикой и комфортабельностью. Смелые очертания кузова дополняются эффектной светодиодной оптикой. Приобрести новый седан в Москве по выгодной цене можно у официального дилера – ГК «У Сервис+».
Гармоничные линии, яркие детали, привлекательные очертания и выразительные головные фары позволяют седану легко привлекать внимание.
Образ прирожденного победителя
Решетка радиатора с фирменным дизайном и оригинальные фары придают облику автомобиля динамичный и элегантный вид. Электрический усилитель руля и внушительная колесная база (2805 мм) гарантируют легкость управления. Роскошный салон с тщательно продуманной эргономикой делает комфортными даже длительные поездки.
Воплощение фирменного стиля
Задняя стойка с остеклением и элегантный профиль крышки багажника с антикрылом делают седан абсолютно неповторимым. Колесные диски доступны в различных вариантах, что позволяет придать экстерьеру еще больше уникальности. Новый автомобиль способен впечатлить и широкими функциональными возможностями, поддерживающими комфорт на высоком уровне.
В базовом исполнении седан оборудуется:
- электроприводом наружных зеркал;
- ассистентом поддержания курсовой устойчивости;
- функцией предупреждения об аварийном торможении;
- подушками безопасности;
- светодиодными ходовыми огнями;
- помощником начала движения с подъема.
Моторная гамма позволяет купить KIA Optima New с одним из трех высокоэффективных бензиновых двигателей – 2.0 Turbo GDI, 2.4 GDI или 2.0 MPI.
Автомобиль оборудуется 6-ступенчатой автоматической КПП с 4 режимами движения – Comfort, Eco, Sport и Smart. Система подстраивает момент переключения передачи в соответствии с выбранным стилем вождения, поддерживая лучшие показатели динамки и экономичности.
Двигатели
ТЕХНОЛОГИИ КОМФОРТА
Безопасность
Для современного города характерен высокий ритм жизни. Современные технологии, использованные в новой КИА Оптима, обеспечивают предсказуемое поведение автомобиля и максимальную безопасность на дороге. Вы можете вести машину в полном спокойствии, не переживая за себя и пассажиров.
Заказать новую Kia Optima в Москве вы можете, посетив автосалон «У Сервис+» или позвонив по телефону.
Гоночный характер GT
Специальное исполнение седана предполагает расширение базового функционала и использование уникальных дизайнерских элементов. Версии GT и GT Line отличаются эксклюзивным оформлением бамперов и рулевого колеса, алюминиевыми накладками на педалях и порогах, а также наличием красной строчки на обивке сидений. Спортивных характер этих модификаций подчеркивает черная радиаторная решетка с волнистым рисунком и ячеистые воздухозаборники в переднем бампере.
GT
Объединяет агрессивный гоночный дизайн и мощность двигателя Turbo.
GT Line
Дополняется дизайн-пакетом с уникальными деталями экстерьера и салона, придающими облику большей экспрессии.
Топовое исполнение
Желающим купить КИА Оптима в спортивных версиях предлагают кресла с усиленной боковой поддержкой, которая повышают комфорт при прохождении поворотов. Также в данных модификациях присутствует эргономичный руль с подрулевыми переключателями, позволяющими менять скорость одним движением пальца.
