Из бака сливной шланг с моторчиком. Как слить бензин из бака автомобиля, несколько полезных советов

Нет, мы не собираемся сливать чужой бензин. Свой бензин тоже иногда приходится сливать. Случаев может быть много, но самый часто встречающийся - заправка топливом отвратительного качества. В старых автомобилях вопрос решался очень просто - трубка, канистра и горловина, главное не нахлебаться бензина. Сейчас все стало сложнее. Даже слив бензина.

Когда нужно сливать бензин

На современных автомобилях устанавливают пластиковые топливные баки, которые даже не имеют сливной пробки. Производитель считает, что если в горловине установлена сетка, то в бак ничего плохого попасть не может, а сам он не ржавеет, потому ржавчины бояться не стоит. Наивные. Видели бы они, чем нам приходится заправляться.

Сам бензин со временем может расслаиваться на фракции, если автомобиль долго стоит, на заправке никто его фильтровать не собирается, на нефтеперерабатывающих предприятиях - тем более. Поэтому причин для промывки бака можно найти больше, чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут близорукой леди запузырить полный бак солярки вместо 95-го бензина. Выход один - сливать.

Сливаем топливо через обратку

В случае, если регулятор давления топлива расположен под капотом, то у вас не самый новый автомобиль, но в этом случае вы находитесь в более выигрышном положении. Также можно слить бензин через нагнетательную магистраль, главное - не перепутать шланги. Тут только букварь может помочь. В каждом автомобиле шланги расположены по-своему.

Находим регулятор давления топлива под капотом. На нем идентифицируем клапан обратного стока лишнего бензина в бак.

Это хорошо, а если регулятор давления находится в бензобаке?

Если регулятор в бензобаке

Тогда придется поступать несколько по-другому. Можно попробовать использовать для откачки топлива штатный бензонасос. Для этого нужно просто отключить шланг от инжектора или топливного фильтра. Желательно всю эту операцию проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный бензонасос прокачает некоторое количества топлива, но ровно столько, сколько успеет за 2-3 секунды. Потом нужно будет снова включать зажигание, и снова отключать, и так до тех пор, пока необходимое количество топлива не окажется в канистре.

Здесь есть один нюанс - не все иномарки позволят вытворять с собой такое в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, могут возникнуть другие сложность при рассоедении топливной магистрали. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы находимся в дороге. Тогда применяем третий способ. Радикальный.

Этот способ не гарантирует стопроцентный успех, поскольку все автомобили разные, но вероятность успешного слива равняется 78%. Поступаем следующим образом.

В некоторых иномарках задача сильно упрощается. В некоторых моделях Роверов и Хонд штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под автомобиль, проверьте, нет ли его там.

Вот как можно слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все таки лучше следить за качеством топлива до того, как его зальют в бак. Чистого вам бензина, и удачи в дороге!

Владимир Хомутко

Время на чтение: 3 минуты

А А

Залить бензин в бак авто под силу всем, даже сильно начинающим водителям (за исключением некоторых курьезных случаев). Это не сложно – есть крышка бака, а на многих автозаправках, пока вы оплачиваете топливо, обслуживающий персонал сделает все за вас. Удобно же!

А если нам требуется бензин, напротив, из топливного бака достать? Такое тоже может быть. Можно не рассчитать силы и объема бака и внезапно встать на трассе или ожидаемая заправка вопреки картам окажется недействующей. А вдруг, поддавшись соблазну экономии, водитель, увидев заниженные цены на горючее на новой АЗС, поспешил его опробовать?

Тут все непредсказуемо, может и повезти, а может и нет. И если ваша машина начала «капризничать», дергается, плохой разгон, нет достаточной тяги, обороты то падают, то поднимаются и вовсе автомобиль встал и отказывается заводиться – дело плохо. Если дело не в поломке и выхода из строя запчастей машины (имеется в виду что это не первопричина) – нужно знать, как слить бензин из бака и это дело не трудное, но требующее определенных алгоритмов.

Иными словами, слив топлива из бака автомобиля понадобится, если:

1. залито некачественное топливо;
2. бензина слишком много и нужно убрать излишки;
3. разрядилась аккумуляторная батарея;
4. плановый ремонт, очистка топливного бака;
5. автомобиль долго не использовался по назначению и бензин, который в нем находился, уже распался на фракции;
6. оказание помощи другому водителю в случае непредвиденной его стоянки.

Понадобится:

• емкость (канистра или что-то другое). При этом отдайте предпочтение металлической канистре, чтобы избежать появления искры;
• шланг;
• воронка – она тоже необходима. Когда вы будете заливать топливо в автомобиль, никто не даст гарантии что капли и брызги бензина не попадут на его кузов. В итоге есть реальные шансы того, что покрытие будет подпорчено.

Бензин можно сливать при помощи шланга и это один из самых простых способов. Инструментов тут немного: шланг и емкость для бензина. Откройте бензобак, избавьте его от крышки. Один конец шланга опустите в канистру, другой в бак.

А далее применяем простейшие законы физики, создайте давление – выдуйте воздух посредством вдоха через шланг. Опасность таится во влиянии паров бензина на человека, совсем уж отравится не получится (если не дышать этим какое-то время), но спецэффекты и головная боль быть может. Главное при этом не курить!

В настоящее время есть разнообразные насосы (т.н. груши), что делает этот способ гораздо безопаснее. Среди вещей, которые обязательно должны быть в вашем багажнике, оставьте место для такого насоса.

Есть еще один дополнительный хитрый маневр, который поможет в этой ситуации. Понадобится веревка, которую можно легко протянуть внутри шланга. Если вы не найдете такой у себя в автомобиле, то можно использовать шнурки от обуви, тесемки от одежды. Будьте находчивыми! На краю такого жгута нужно будет сделать своего рода поршень, он должен быть плотным, по мере возможности устойчивым и смоченным в жидкости (водой).

Далее в бензобак опускаем край шланга с поршнем ручного исполнения, второй конец веревки подтягиваем к емкости и начинаем тянуть за конец веревки. Тянуть нужно плавно и медленно и после того как поршень приблизится к концу трубки – начинается слив топлива. Таким способом можно слить бензин с автомобиля марки ВАЗ.

Иногда на баке установлена сетка как дополнительный фильтр топлива в целях предупреждения попадания опасных веществ в топливную систему. Тогда нужно найти крышку, которая есть внизу бензобака. Путь к ней тернист, так как она находится в его нижней части, но нужно подобраться к топливу.

После чего можно слить бензин таким же способом. Но во многих моделях такая крышка отсутствует, а система топливного бака настолько извилистая, что способы со шлангами не подойдут. В этом случае пригодится следующий вариант решения проблемы.

Можно сливать бензин и с совершенно противоположной стороны машины. Откройте капот и отсоедините шланг, который расположен чуть дальше бензонасоса. Как альтернативный вариант – можно просто снять фильтр.

После чего опустите шланг в фильтр, проверните ключ в зажигании, что создаст давление, которое заставит топливо стекать по шлангу. Иногда эти действия нужно будет повторить несколько раз. Не забудьте вернуть шланг в исходное положение, чтобы потом не задаваться вопросом, почему автомобиль все же не едет.

Периодически автовладельцам приходится сливать бензин из бака. Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другой машины. В других случаях приходится сливать весь бензин для ремонта топливной системы или удаления из бака воды или некачественного горючего. На старых автомобилях эту операцию можно было проделать сравнительно легко. Теперь же приходится сталкиваться с двумя проблемами:

Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем как слить бензин с машин: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле.

Способ 1. Как слить бензин с помощью шланга

Классический способ , которым пользовались еще наши деды. Чтобы слить горючее нужно подготовить две вещи:

• Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.
• Чистая емкость для бензина.

В простейшем случае операция по откачке топлива проходит так:

1. Опустить шланг (трубку) в бак, чтобы она погрузилась в бензин.
2. Обхватить свободный конец губами и сильно втянут воздух ртом.
3. Направить шланг в подготовленную емкость.

Остается только дождаться, чтобы вытекло все топливо.

Чтобы слить только часть горючего, достаточно поднять шланг выше горловины, чтобы бензин перестал вытекать.

Бензин и добавки, повышающие октановое число, вредят здоровью. Поэтому нужно избегать их попадания топлива и его паров в организм.

Чтобы бензин не попал на слизистые или в желудок, используются специальные шланги для перекачки топлива. Они оснащены грушей , которую нужно сжать перед погружением трубки в горючее, а затем отпустить. Если конструкция не оснащена обратным клапаном, разрежение в магистрали создается простым способом:

1. сжать грушу;
2. опустить шланг в бензобак;
3. заткнуть выход шланга пальцем;
4. отпустить резиновую грушу;
5. убрать палец.

Грушу можно заменить импровизированным поршнем . Для этого понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы она была из мягкого натурального материала, а не капрона. На конце веревки нужно завязать несколько узлов, а затем:

1. Продеть веревку и слегка потянуть, чтобы поршень из узлов вошел в шланг.
2. Вставить шланг в бензобак.
3. Плавно вытянуть веревку.
4. Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для горючего.
5. убрать палец.

Движущийся «поршень» создает разрежение, которое заставит бензин течь из бака.

Однако все трюки со шлангом актуальны лишь для старых авто. Бензобак современных машин (Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие способы.

Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака

Если топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя, можно попробовать слить горючее через топливопровод. Порядок действий:

1. Открутить хомут и отстыковать шланг, идущий от бака к топливному насосу.
2. Опустить шланг в емкость для горючего.

Топливо будет вытекать из бензобака. Главное, чтобы конец топливной магистрали, как и емкость для топлива, располагались ниже уровня бензина.

На некоторых машинах установлены бензобаки со сливными пробками. Если вы обладатель именно такой модели авто, для слива горючего нужно воспользоваться эстакадой или смотровой ямой. Делается это просто:

1. Подставьте емкость под сливную пробку в бензобаке.
2. Открутите пробку.
3. Слейте горючее (все или частично).
4. Закрутить пробку.

Однако пробки в нижней части бака не слишком распространены. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Способ подходит для старых современных автомобилей.

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса

Единственный способ слить топливо из баков большинства инжекторных авто - задействовать топливный насос. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от патрубка рампы и направьте его в приготовленную емкость для горючего.

Если после этого включить зажигание, электронасос запустится на несколько секунд и накачает 200-300 грамм бензина. Чтобы выкачать больше количество топлива, нужно воспользоваться одним из двух вариантов:

• Периодически включать/выключать зажигание, чтобы насос качал бензин небольшими порциями.
• Извлечь реле включения электронасоса и замкнуть контакты питания насоса. В этом случае насос будет качать бензин, пока зажигание не будет выключено.

Если вы вместо контактов, идущих к бензонасосу, закоротите цепь питания реле, сгорит предохранитель и завести машину не удастся . Поэтому сначала внимательно изучите схему электропроводки и разводку выводов реле.

После откачки горючего не забудьте поставить реле со шлангом на место и затянуть хомут на последнем.

Jписанный способ не подходит для того, чтобы слить все горючее из бака. Если бензин закончится, произойдет завоздушивание топливопровода и насос может выйти из строя.

Слить бензин из бака получится и при помощи механического топливного насоса. На устройстве имеется рычаг для ручной подкачки. Однако производительность этого способа крайне мала. Его стоит использовать, когда нужно набрать 100-200 грамм бензина.

Нередко водители сталкиваются с ситуацией, при которой срочно требуется произвести слив топлива из бензобака. Это нужно, например, когда был залито неподходящее топливо или некачественное, либо бензин требуется слить, чтобы отремонтировать топливную систему транспортного средства. Если слив топлива с классической отечественной модели не представляет особых сложностей, с иномарками все гораздо труднее. Это связано с тем, что на заливной горловине бензобака устанавливают специальную сетку, используемую в качестве фильтра и защиты от тех, кто любит легкую наживу, чтобы нельзя было опустить шланг в топливный бак, как на отечественной классике. Вначале хочется дать предостережение, что информация, описанная далее, предназначена для водителей которым нужно произвести срочный слив бензина из топливного бака своей машины.

Но никак не для тех, кто хочет заработать легкие деньги, опустошая бензобаки чужих машин. Не нужно забывать, что подобные действия являются преступлением и наказываются по российскому законодательству. В связи с этим рассмотрим способы слива бензина с современных автомобилей, особенно иномарок.

Способы слива бензина из бензобака с защитной сеткой

Если внутри топливного бака автомобиля имеется сетка, и слив бензина шлангом осуществить не получается, не нужно отчаиваться, так как существуют другие способы, для осуществления этой процедуры. Обычно на большинстве современных машин, в нижней части топливного бака располагается специальное отверстие для слива топлива, через которое можно слить бензин из бака. Нужно только обнаружить это отверстие, подставить под него посуду и открыть. Это способ отличается простой и не требует никакого вмешательства в устройство машины. Однако нужно помнить, что подобные отверстия есть не каждой машине, и не всегда бывает удобно ползать под машиной, в поиске сливного отверстия.

Поэтому есть другой вариант по сливу бензина из топливного бака иномарки. Для этого нужно открыть капот машины и, заглушив мотор, произвести отсоединение топливного шланга в месте, которое располагается после . Шланг нужно разместить в емкости и попросить помощника, провернуть ключ . Машина не заведется, однако включенным топливным насосом начнется быстрое выкачивание топлива по шлангу. Эту процедуру придется выполнить несколько раз, так как нужно останавливать насос для его остывания. При использовании этого способа, лучше не сливать все топливо, чтобы не произошло завоздушивание топливной системы. Также нужно помнить о том, что слив бензина из бензобака иномарки должен происходить на открытом пространстве, для исключения возможности отравления топливными парами, вредными для человека.

Существует несколько способов слить бензина из бака, одни из них универсальные, другие подойдут только для конкретных марок автомобилей. Разберем наиболее эффективные из них на примере отечественных авто и иномарок.

Но важно понимать, что делать это нужно только в металлическую (алюминиевую) емкость. Пластмассовая может вызвать искру и возгорание поэтому ее использовать хотя и удобно, но опасно.

Также запрещено при сливе бензина использование открытого огня, стучать металлом об метал, чтобы не вызвать искру, в некоторых случаях проводить работы на горячем двигателе.

Отечественные автомобили

ВАЗ 2110/2112/2114/ 16 клапанов инжектор

Ниже перечисленные способы также подойдут для тех автомобилей, где в топливной горловине находится защитная сетка.

Сливать бензин нужно на холодном двигателе.

Понадобиться:

Алгоритм действий:

Аналогичный первому, только отсоединяем шланг впереди возле двигателя:

За один раз сольется около 100 — 150 мл бензина. Далее выключаем зажигание и снова включаем.

Подойдет для инжекторных автомобилей ВАЗ 2110, 2112, 2114, Лада Гранта. Также берем шланг и емкость.

Способы 2 и 3 не подойдут для ситуации, когда нужно полностью слить бензин. Частое включение и выключение зажигания быстро посадит АКБ, а если завести авто, то есть большая вероятность, что насос будет работать в холостую и сгорит.

На Лада Гранта тоже находим штуцер для замера давления, он расположен там же где и у ВАЗ 2110. Все операции проделываются также.

Как вариант можно применять следующий метод.

Шланг подключается уже описанными выше способами или напрямую к топливной рампе.

Находим реле топливного насоса и замыкаем на нем контакты. На 2112, 2111, 2110 реле находится внизу правее водителя.

Включаем зажигание. Насос будет работать беспрерывно. Но тут важно знать, сколько бензина находится в баке, чтобы контролировать процесс слива и не допустить сгорание насоса. Поступление воздуха с бензином – это сигнал, что зажигание нужно выключить.

Вот таким не хитрым способом можно слить бензин на инжекторах отечественных автомобилях.

ВАЗ классика (карбюратор), старые иномарки

Вариант 1.

Как правило, в таких автомобилях сетки в горловине нет, поэтому, чтобы слить бензин из бака достаточно иметь специальный шланг с грушей для перекачки топлива.

Опускаем один конец шланга в бензобак, второй в канистру и начинаем качать. Обычно на 5-10 качке бензин начинает течь.

Обратите внимание, на самой груше есть стрелка показывающая направление движения топлива.

Вариант 2.

Использование обычного шланга и своих легких. Тут важно не надышаться паров бензина и не заглотнуть горючую жидкость.

Чтобы этого не допустить, используйте прозрачный не слишком толстый (4-6 мм) и не очень длинный патрубок (от 2 до 3 метров не более). Обрезаем одну сторону под углом 70 градусов, так будет лучше сливаться бензин.

Опустите шланг в бак таким образом, чтобы он касался его дна. Затем, если не обрезали, приподнимите его на пару сантиметров. Это делается для того, чтобы не перекрыть отверстие шланга дном бака.

Идеальный вариант, когда шланг ляжет на дно бака полукольцом, этим вы добьетесь максимальной выкачки топлива. Для этого закрепите возле конца патрубка небольшой груз. Там, где топливопровод имеет несколько изгибов вариант с грузом не проходит.

Начинайте делать подсос, при этом ваш рот должен находится ниже представляемого уровня бензина в баке.

Чем выше топливо будет подниматься по трубке, тем тяжелее будет создавать вакуум. Если шланг прозрачный, то процесс будет визуально виден.

Как итого – бензин начнет сливаться, главное вовремя перенаправить его изо рта в канистру.

Какая ошибка была допущена на видео, пишите в комментариях.

Вариант 3, 4.

Для тех, кто боится наглотаться бензина можно собрать следующие конструкции.

Возьмите 1.5/2.0 литровую емкость и в ее крышке проделайте два отверстия. Вставьте два патрубка и место куда они входят залейте эпоксидной смолой. Вкрутите крышку.

Конец шланга, через который будет подсасываться воздух должен находится в бутылке выше, чем тот, который идет в бак. На схеме это видно.

Начинаем подсасывать воздух, при этом мы не вдыхаем пары бензина и исключаем возможность попробовать горючую жидкость на вкус.

Или для того, чтобы слить бензин из бака используем самодельный насос. Для этого возьмите такой же патрубок, как в способе, описанном выше (можно чуть толще) и веревку на 10% длиннее.

Пропустите веревку через шланг и на одно ее конце завяжите узел, таким образом, чтобы он с усилием проходил через отверстие.

Смочите узел в воде и затяните его в шланг. Разбухнув узел полностью перекроет проход. Опустите конец шланга с узлом в бак и начните протягивать веревку. Создаваемый вакуум потянет за собой бензин, который в итоге начнет сливаться.

Вариант 4.

Использование пылесоса. Для этого понадобится:

• сам пылесос;
• емкость с плотной крышкой;
• две резиновые трубки.

Собираем конструкцию:

• в крышке емкости делаем два отверстия в которые плотно вставляем два шланга. Заливаем место эпоксидной смолой, чтобы не проходил воздух.
• первый патрубок через уплотнитель (или другим способом) подключаем к пылесосу, второй опускаем в бак.

Включаем пылесос на всасывание. Благодаря создаваемому разряжению в емкость начнет сливаться бензин.

Вариант 5.

Банально простой. Выясните, предусмотрено ли конструктивно наличие сливной пробке в бензобаке вашего авто.

Если да, то загоните машину на яму (эстакаду) или поднимите подъемником. Открутите пробку и слейте бензин.

Кстати, если такой пробки нет, то ее можно установить самостоятельно.

Недостаток данного способа очевиден, он исключает быстрый слив топлива в дороге, к примеру, если нужно кому-то оказать помощь.

УАЗ Патриот

На УАЗ Патриот слить бензин из бака обычным «народным» способом не получится. Для этого можно использовать клапан давления топлива. Находим его и выкручиваем золотник колпачком. Выливающейся бензин собираем в подготовленную емкость.

Подсоединяем к клапану патрубок диаметром 8 мм.

Находим блок предохранителей, снимаем крышку и находим в нем реле бензонасоса. Снимаем и устанавливаем перемычку замыкая цепь. Желательно в саму перемычку вставить предохранитель на 5-10А.

Даже без вставленного в замок зажигания ключа бензин начнет сливаться. За 3 минуты можно слить до 10 бензина.

Нива Шевроле

У Нива Шевроле топливный бак установлен в кузове и поэтому сливное отверстие в нем не предусмотрено. Но плюсом является то, что в трубопроводе заливной горловины нет защитной сетки и он относительно ровный. Поэтому для слива бензина в данном случае подойдет большинство вышеописанных способов.

Важно учесть, что сам бак находится далеко от заливной горловины, поэтому чтобы захватить топливо патрубок должен быть длиной около 3 метров и диаметром от 4 до 8 мм.

Также многие автовладельцы для защиты от слива бензина устанавливают в заливной патрубок Нива Шевроле сетку от мясорубки с крупными отверстиями.

Если вы такую сетку установили, то сливать топливо придется с помощью бензонасоса (про это сказано выше).

Лада Калина, Приора

Топливный бак Лада Калина изготовлен из пластика, слив бензина снизу не предусмотрен. Также само заливное отверстие находится по центру бака, а не сбоку.

Поэтом патрубок от заливной горловины до этого отверстия длинный и имеет два перегиба.

Плюсом является то, что в заливном трубопроводе нет защитной сетки. Поэтому не все потеряно.

Подготовьте канистру и шланг длиною не менее 2.5 – 3 метра диаметром 1-1.5 см. Так чтобы он свободно заходил в горловину.

Запустите шланг во внутрь. Сначала он будет идти свободно и даже первый перегиб особых трудностей не вызовет. Затем он упрется во второй перегиб и тут нужно начать его вращать против часовой стрелки, как будто вы прочищаете канализацию.

Подув в шланг убедитесь, что он опустился в бак. Слейте бензин с помощью груши или создав разряжение ртом (метода описаны выше).

Проблема в том, что топливный бак на Лада Калина находится слишком низко, а поэтому придется наклонятся к самой земле, чтобы бензин начал сливаться. Или загонять авто на яму или эстакаду.

Также слить бензин с Лада Калины (Кросс) можно подключившись к топливной системе через клапан контроля давления топлива, про это мы писали выше. Или через задние сиденья добраться до бензонасоса, как это делать читайте выше.

Такими же способами можно слить бензин и на Ладе Приора.

Используем насосы

Технологии не стоят на месте. Чтобы слить бензин из бака можно использовать готовые решения – это ручные и электрические насосы для перекачки жидкостей.

Для электрических устройств понадобится питание в 12В/24В. Они бывают погружаемые и не погружаемые. Для легковых авто подойдет второй вариант.

Но нужно понимать, что есть насосы, которыми можно перекачивать только дизельное топливо, воду, масла, а бензин нельзя. Поэтому прежде чем приобретать такое устройство внимательно изучите инструкцию к нему.

Но для не повседневного применения целесообразней иметь ручные насосы, они на много дешевле и не менее эффективные.

Иномарки

Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Дастер

Мы отнесли Лада Ларгус к иномаркам не случайно, ведь это авто сделано на платформе Renault, а значит топливные системы у них сходны, особенно с Рено Логан.

Топливные баки у данных авто расположены низко поэтому слить бензин с помощью шланга не получится, но можно пойти другим путем.

Снимите заднее сиденье, так вы доберетесь до бензонасоса. Подключите к выходному штуцеру шланг откачки. Далее замкните реле насоса. Последний начнет выкачивать бензин.

Для примера возьмем Рено Дастер. Сначала сбросьте давление в системе. Для этого от насоса отключите электрический разъем и заведите авто на несколько секунд.

ВАЖНО : Не допустите попадания воздуха в насос.

Из бака Форд

Рассмотрим на примере Форд Фокус 2. Слить бензин через заливную горловину тут не получится, клапан, сетка, изгибы топливопровода не дадут это сделать.

Можно снять топливный бак, но это трудоемкая работа поэтому овчинка выделки не стоит.

Вариант напрямую через бензонасос привлекателен, но при условии, что вы уже меняли данный элемент топливной системы ранее и вырезали отверстие в днище под задними сиденьями, пояснение здесь . Если нет, то заниматься резкой метала, чтобы только слить бензин нецелесообразно.

Самый просто вариант - это отсоединить трубку от топливной рампы, она крепиться защелкой, подсоединить шланг диаметром 8 мм и включением зажигания слить топливо.

Но если бак полный, а это 55 литров, а в минуту сливается 4 литра, то весь процесс займет много времени и можно посадить АКБ. Поэтому находим реле бензонасоса и замыкаем на них два контакта (две нижние прорези). Не забудьте поставить емкость большего объема.

Включите зажигание и слейте бензин. Будьте внимательны он может потечь и без включенного зажигания, сразу при замыкании контактов реле.

Тойота

Разберем на примере Тойота Камри 40. Чтобы слить бензин с бака автомобиля можно воспользоваться одним из способов, который уж описан выше. Перечислим их:

Аналогично можно поступить и на других моделях Тойота.

Если стоит проблема слить бензин из баков Шкода Октавия, Ланос, Авео, Матиза и других автомобилей, то подход к решению проблемы вам уже известен. Смотрите, какие варианты описанные выше подходит для вашего авто и используйте их.

Про свои способы пишите в комментариях. А теперь поговорим про Дэу Ланос.