Америка России подарила пароход: тест-драйв обновленного Toyota Highlander. Финальная распродажа Toyota Highlander Новый toyota highlander

Еще со времен лихих 90-х, автомобили Toyota заслуженно пользовались славой надежных и неприхотливых к российским условиям автомобилей. В эпоху массового потребления этого бренда, единственной проблемой был откровенно скучный дизайн: как экстерьера, так и салона. Со временем производитель исправился - современные автомобили японского производства выглядят стильно и современно.

Не мудрено, что потенциальные новинки Тойоты 2019 вызывают неподдельный интерес у поклонников марки. Проведем краткий обзор очередного поколения популярных моделей.

Тойота РАВ 4 2019

Кузов серьезно преобразился: спорные решения в виде ломаных линий и угловатых форм канули в лету. Обводы спокойные, как будто вычерчены по школьному лекалу. Решетка радиатора перестала прятаться в бампер – она получила нормальные размеры и форму, напоминающую предыдущий Хайлендер. Фары стали крупнее, форма консервативная.

В профиль заметно изменился наклон задней стойки – он стал более покатым. Принципиальные изменения – прямоугольные колесные арки.

Типичные для платформы TNGA бензиновый мотор и гибридная композиция от «младших» Лексусов.

И снова базовая платформа TNGA, точнее один из ее модулей: GA-C. На этой тележке опробованы Приус и C-HR, а теперь поклонникам будет предложено 12! поколение Corolla.

Дизайн не претерпел принципиальных изменений, но все-таки он другой. Где-то подтяжка «лица», в другом месте – новая подштамповка. Оптика подкорректирована в соответствии с корпоративным дизайном.

Под капотом снова целый набор новых и не очень бензиновых силовых установок:

• турбированный 1.2 (116 л.с.);
• 1,5 атмосферник (90-104 л.с., в зависимости от настройки ЭБУ);
• 2,0 атмосферник (155 л.с.);
• гибридная установка: бензиновая четверка 1.8, плюс электромеханический вариатор. Общая мощность 122 л.с.

Фирменная надежность прилагается вне зависимости от года выпуска.

Тойота Прадо 2019

По сути, это очередной . Однако на этот раз, дизайнеры решили подойти к вопросу более радикально.

Наконец-то у фар головного света «отпилили» эти нелепые приливы в виде замерзших слез. Теперь все строго и солидно (конечно не «Крузак-200», но все-же…). Интересное решение придумали для решетки радиатора. Вертикальные монолитные клыки прорезали тонкими полосками, вроде как для лучшего обдува. Получилось функционально и красиво.

И совсем уж брутально выглядит продольная выштамповка посередине крышки капота. Да и сам капот стал более угловатым (опять же, привет новой 200-ке).

Старая и новая техника:

• Постоянный полный привод Torsen даже не стали совершенствовать: и так полный порядок.
• Бензиновая четверка 2.7 (163 л.с.) знакома по прежним моделям.
• Шестицилиндровый 4.0 дефорсировали до 249 л.с., для экономии на транспортном налоге.
• Дизель 2.8 (177 л.с.) получил новую прошивку, а по сути – это тот самый заслуженный ветеран.

С момента выхода двухсотого «Крузака», вокруг его дизайна было множество неоднозначных мнений. Самое обидное определение: «надутый через глушитель РАВ-4». Последний рестайлинг наконец-то вернул модели прежнюю брутальность. От старого кузова остался лишь скелет и крыша. Остальные панели полностью переформатированы.

• Рубленый капот, «подтянутые» фары, внятная форма решетки радиатора.
• Исчезла одутловатость крыльев – они выполнены в стиле легендарной «сотки».
• Корма получила четкие грани, и фонари строгой геометрической формы.

Про технику рассказывать нет смысла – все и так было в полном порядке.

В то время когда остальные модели японского производителя приобретают более консервативные черты, новое поколение Camry получило футуристический дизайн. Чего стоит китовая челюсть переднего бампера. За этой горизонтальной гребенкой-челюстью теряется тонкая решетка радиатора, выполненная в стиле текущего поколения РАВ-4.

Корма и вовсе составлена из сложных архитектурных сооружений, и похожа на Nissan Teana. Но это не более, чем придирки к отдельным элементам. В целом, Камри выглядит именно так, как и положено бизнес седану из Японии.

Автомобили будут выпускаться на питерском заводе, и комплектоваться следующими моторами:

• Базовая 2,0 л. 6AR-FSE (150 л.с.).
• 2,5 л. 2AR-FE (181 л.с.).
• V6 3.5 л. 2GR-FKS (249 л.с. ради налоговых льгот).

Первые два мотора агрегатируются с 6 ступенчатым автоматом, самому мощному полагается 8 ступеней.

Тема обратной трапеции решетки радиатора продолжается. В новом поколении Хайлендера она продолжилась практически до асфальта – по крайней мере, до нижней кромки бампера. Получилось красиво и агрессивно, хотя и диссонирует со спокойным профилем.

Сбоку: новый кроссовер – консервативный семейный унисекс. Ничего выдающегося, разве что нахальный козырек на багажной двери. Корма с одной стороны предлагает задние фонари «ни о чем», и тут же выстреливает оригинальными противотуманками в стиле гоночных выхлопных раструбов.

Тем не менее? клубок противоречий в целом выглядит неплохо: солидно и дорого. Сроки поставок в Россию пока не оговорены, поэтому гамма моторов еще не представлена.

Toyota Avalon 2019

В Россию этот бизнес-седан официально не поставляется, хотя и пользуется определенной популярностью. Технически – это Камри с увеличенной базой. Внешний дизайн более солидный, а в салоне вообще роскошь, достойная Лексуса.

Поколение 2019 года – серийная заготовка для нового поколения , который как раз в России продается. Поэтому потенциальным лексусоводам стоит присмотреться к новому Авалону. Новый седан настолько удачно «нарисован», что дизайнерам отделения Lexus придется немало потрудиться, чтобы сделать ES более привлекательным.

Акция «Грандиозная распродажа»

Место проведения

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действует только в отношении акционных автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на данном сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества акционных автомобилей.

Акция «Программа лояльности»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Максимальный размер выгоды по предложению на техническое обслуживание в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 рублей, при покупке нового автомобиля.

Указанные средства предоставляются в виде бонусной суммы, привязанной к карте лояльности клиента. Данные средства нельзя обналичить или разменять другим способом на денежный эквивалент.

Бонусы могут быть потрачены только на:

• Приобретение запасных частей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «МАС МОТОРС»;
• Скидку при оплате технического обслуживания в автосалоне «МАС МОТОРС».

Ограничения по списанию:

• За каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 рублей.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО – не более 2000 рублей.
• На покупку дополнительного оборудования – не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

ООснованием для предоставления скидки является карта лояльности клиента, выданная в нашем салоне. Карта не является именной.

Компания «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучать условия обслуживания на данном сайте.

Акция «Trade-In или утилизация»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимальной выгоды составляет 60000 рублей, если:

• старый автомобиль принимается по программе Trade-In и его возраст не превышает 3 лет;

• старый автомобиль был сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сданного транспортного средства в этом случае не важен.

Выгода предоставляется в виде снижения отпускной цены на автомобиль в момент покупки.

Она может суммироваться с выгодой по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно нельзя.

Транспортное средство может принадлежать вашему близкому родственнику. В качестве последнего могут быть рассмотрены: родные братья или сёстры, родители, дети или супруги. Родственные связи необходимо будет подтвердить документально.

Другие особенности участия в акции указаны ниже.

Для программы Trade-In

Окончательный размер выгоды может быть определён только после оценки автомобиля, принимаемого по программе Trade-In.

Для программы утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

• официальной справки об утилизации государственного образца,
• документов о снятии старого транспортного средства с учёта в ГИБДД,
• документов, подтверждающих право собственности на утилизированный автомобиль.

Утилизированный автомобиль должен быть в собственности заявителя или его близкого родственника не менее 1 года.

Рассматриваются только справки об утилизации, выданные после 01.01.2015 г.

Акция «Кредит или рассрочка 0%»»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Размеры выгоды по программе «Кредит или рассрочка 0%» могут суммироваться с выгодой по программам «Trade-In или утилизация» и «Компенсация проезда».

Итоговый размер максимальной выгоды, полученный при покупке транспортного средства по специальным программам в автосалоне «МАС МОТОРС», может быть использован в качестве оплаты услуг по установке дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона либо в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены – на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При условии оформления рассрочки, максимальная выгода по программе может достигать 70 000 рублей. Обязательным условием получения выгоды является размер первоначального взноса от 50%.

Рассрочка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты относительно исходной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе выплат не возникает нарушений договора с банком.

Кредитные продукты предоставляются банками-партнёрами автосалона «МАС МОТОРС», обозначенными на странице

Отсутствие переплаты возникает за счёт предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита специальная цена не предоставляется.

Термин «Специальная отпускная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех действующих в автосалоне «МАС МОТОРС» специальных предложений, в число которых входит выгода при покупке транспортного средства по программам «Trade-In или утилизация» и «Компенсация проезда».

Другие подробности об условиях рассрочки обозначены на странице

Кредитование

При условии оформления автокредита через банков-партнёров автосалона «МАС МОТОРС» максимальная выгода при покупке автомобиля может составлять 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Перечень банков-партнёров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка за наличные

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выгоды составит 40 000 рублей, если клиент рассчитывается наличными средствами в кассе автосалона «МАС МОТОРС» в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены на автомобиль в момент покупки.

Акция ограничивается количеством доступных к покупке автомобилей и автоматически прекращается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам проведения акции.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять сроки и условия проведения данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать сроки проведения акции путем внесения изменений в представленные здесь правила проведения акции.

Госпрограммы

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств от банков-партнёров.

Банк оставляет за собой право отказа в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнёрами салона «МАС МОТОРС», обозначенными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальная выгода по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10%, при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог по выбранной программе кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении выгоды без объяснения причин.

Выгода может суммироваться с выгодой по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Trade-In или утилизация».

Способ оплаты при покупке транспортного средства не влияет на условия расчета.

Итоговый размер максимальной выгоды, полученный при покупке транспортного средства по специальным программам в автосалоне «МАС МОТОРС», может быть использован в качестве оплаты услуг по установке дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона либо в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены – на усмотрение автосалона.

Японские автомобили повышенной проходимости уже несколько десятков лет лидируют в международных рейтингах популярности, в частности особой любовью они пользуются у наших земляков. уже традиционно ожидаемы на самых престижных авто салонах, а тенденция изучения покупательских предпочтений и отзывов владельцев той или иной марки позволяют формировать достаточно унифицированный вариант.

Новая модель кроссовера Toyota Highlander, большого и сильного автомобиля является достойным примером того, как концепт, впервые представленный в Нью-Йорке еще в 2000 году, продолжает быть популярным с отличными перспективами на будущее. Уже сегодня, когда по сложившейся традиции, японцы еще не полностью обнародуют подробности о перспективном авто, обновленному Highlander, эксперты прочат отличные позиции на рынке в сегменте легковых транспортных средств высокого уровня проходимости.

Об особенностях новинки

Поклонники японских внедорожников на сегодня дискутируют относительно того, Хайлендер 2019 является действительно кардинально иным по сравнению с предшественниками или рестайлингом того, что было ранее. Скорее всего, судя по отзывам, по-своему правы обе стороны. Основными приоритетами является гармоничное сочетание отличных внедорожных характеристик, и судя по фото, эффектного современного дизайна. Крупнейший производитель автомобилей из Страны восходящего Солнца еще раз подтвердил приверженность своему основному принципу – безусловная надежность в каждой детали.

На сегодняшний день в новом кузове воплощено все лучшее, чем располагает японский автопром в области техники и технологий. История трех поколений марки Хайлендер достаточно интересна:

• 2000 год, первая генерация средне размерного кроссовера Клюгер XU20 представлена на родине. Он позиционирован как концепт для домашнего рынка, модель получила платформу Camry, передний и полный привод. В то время произвели сенсацию шпионские фото 5-ти и 7-ми местного салона;
• 2004 – 2005 годы, доработаны силовые системы, мощность увеличена до 225 л. с. , после чего через год потребителям предложен гибрид;
• 2007 год. Выпущено второе поколение со значительными изменениями в экстерьере и интерьере с 3,5-литровым мотором V6 мощность 270 л. с., расширенный пакет функций.;
• 2010 г. Рестайлинг Хайлендер II вышел на отечественный рынок, приведены в соответствие комплектация и цены;
• 2013 год стал премьерой третьего поколения кроссовера, с просторным 7-миместным салоном, стильным экстерьером, новой линейкой мощных моторов.

Новинка 2019 модельного года, ставшая в одинаковой мере и кардинально новым внедорожником и отличным глубоким рестайлингом, должна быть, как обычно, интересна и автодилерам и потребителям. Премьера состоялась еще в 2017 года на LA Auto Show, но после кардинальных улучшений в течение прошедшего времени, Хайлендер составит конкуренцию , Ford Explorer, Nissan Pathfinder.

Дата выхода в широкую продажу – последний месяц текущего года, это уже совсем скоро. Когда стартует начало продаж в России пока не известно, но скорее всего в середине будущего сезона.

Экстерьер

Внешность, как обычно яркая, агрессивная, динамичная, представлен высочайший уровень комфорта и отличная функциональность. У автомобиля, показанного на LA AS в этом году достаточно преимуществ в экстерьере:

1. Изящные очертания профиля, эффектная геометрия фронтальной части, позволяет улучшить настоящий уровень аэродинамики;
2. Решетка радиатора выполнена в два уровня, хром использован в минимальном количестве, все сдержано и лаконично;
3. Автомобиль оснащен современным комплектом оптики, использованы светодиодные модули, дающие мощный поток света при самой плохой видимости, что показал недавний тест драйв;
4. Несмотря на минимум доработок, внешность стала роскошной, агрессивной и динамичной.

Габариты новинки следующие.

Салон Toyota Highlander

Уже первые фотографии интерьера позволяют позиционировать автомобиль в качестве надежного, статусного транспортного средства, позволяющего в полной мере отразить благополучие, успешность, достижение активной жизненной позиции владельцем Хайлендера. Последние новости скудны, но известно, что использованы самые современные опции контроля движения и элементы искусственного интеллекта.

О моторах

Технические характеристики двух предлагаемых двигателей, работающих на бензине:

• При объеме 2, 7 л. показатель мощности 180 л. с. ;
• Объем 3, 5 л. , двигатель выжимает 270 л. с.

Диапазон цен от базы 32 000, 0 до 47 000, 0 долларов.

В интерьере обновленного кроссовера Toyota Highlander 3-го поколения 2019 модельного года практически никаких изменений не наблюдается за исключением нового варианта отделки с коричневой кожей и наличие аж пяти USB портов. Но и, конечно же, все версии, начиная с базовой, стандартно будут оснащаться системой безопасности Toyota Safety Sense P, в которую входит система предотвращения лобового столкновения, системы, следящие за объектами в слепых зонах и за пересечением линии разметки, система обнаружения пешеходов, адаптивная головная оптика и адаптивный круиз-контроль. А вообще новый кроссовер будет предлагаться в 6-ти комплектациях: «LE», «LE Plus», «XLE», «SE», «Limited» и «Limited Platinum». Опционально предлагается система Bird’s Eye View Camera с Perimeter Scan, куда входит четыре камеры, обеспечивающие не только круговой обзор, но и картинку с высоты птичьего полета.

Интерьер Toyota Highlander 2019

Интерьер кроссовера в ходе рестайлинга остался практически без внимания разработчиков. Новый коричневый вариант отделки салона и четыре дополнительных USB-порта в плюс к одному имевшемуся ранее – это все внутренние преобразования. Рестайлинговый Тойота Хайлендер сохранил свою 8-местную компоновку с тремя рядами посадочных мест (или 7-местную с двумя капитанскими креслами во втором ряду). После реформирования кроссовер остался верен себе в плане удобства размещения, наличия множества ниш и кармашков для мелких предметов, возможности легкой трансформации багажного отделения с высвобождением большого объема под габаритную поклажу (до 2370 литров). Подобно всем моделям японского бренда, пережившим в последнее время обновление, Highlander наделен комплексом систем безопасности Toyota Safety Sense P, включенным уже в «базу». Автомобиль сможет экстренно тормозить для предотвращения столкновений, следить за разметкой и «мертвыми» зонами, обнаруживать пешеходов. В список оснащения также вошли адаптивный круиз-контроль, адаптивная передняя оптика, система кругового обзора Bird’s Eye View Monitor с четырьмя камерами, создающими вид с высоты птичьего полета.
На фотографиях представлена новая и самая дорогая комплектация SE: цвет эмали для окраски кузова Salsa Red Pearl, алюминиевые 19-ти дюймовые диски с 12-тью спицами и резина 245/55 R19, спортивные настройки подвески, отделка салона черной кожей со строчкой серебристой нитью, полный набор современных систем, обеспечивающих комфорт и безопасность водителя и его спутников.

Комплектации Toyota Highlander 2019

Всего же для кроссовера предлагается шесть комплектаций – LE, LE Plus, XLE, SE, Limited и Limited Platinum. В салоне обновленного Toyota Highlander видимых изменений не наблюдается, если не брать в расчет предлагаемый в качестве опции новый вариант кожаной отделки салона коричневого цвета и наличие аж 5-ти портов для USB. Самое, пожалуй, главное, что все версии Тойота Хайландер 2019 модельного года начиная с базовой комплектации стандартно оснащаются современным комплексом систем безопасности Toyota Safety Sense P, включающем в себя систему предотвращения фронтального столкновения с функцией автоматического торможения, системы следящие за несанкционированным пересечением линии разметки и объектами в слепых зонах зеркал заднего вида, систему обнаружения пешеходов, адаптивный круиз-контроль, адаптивные фары головного света. В качестве опции предлагаются четыре камеры, обеспечивающие круговой обзор и картинку на авто с высоты птичьего полета (система именуется Bird’s Eye View Camera с Perimeter Scan). Как и прежде, покупателям, которые хотят еще меньше расход топлива, Тойота предлагает вариант гибрида, который расходует всего 7 литров на 100 км в городе и на трассе, однако в прошлых поколениях гибрид предлагался только в качестве довольно дорогого варианта ($48,770) или даже дороже платиновой (Limited) комплектации. В 2019 году компания Toyota делает гибрид более доступным, предлагая его в комплекатциях LE и XLE. Для нового японского кроссовера предлагается 6 вариаций (комплектаций) – LE (базовая), LE Plus, XLE, SE, Limited и Limited Platinum.

Гибрид Toyota Highlander 2019

Гибрид не будет предлагаться в новой комплектации SE, которая предназначена для придания небольшой спортивности этому трехрядному семейному внедорожнику. Снаружи Highlander SE имеет темно-серебристую нижнюю решетку радиатора и такого же цвета окантовку фар, темно-серебряные рейлинги на крыше и 19-дюймовые внушительные колесные диски. «Красный жемчуг» - пока только такой цвет кузова доступен в комплектации SE. Внутри автомобиля располагаются черные кожаные сиденья с серебрянной контрастной отстрочкой и дополнительные черные вставки. Единственным существенным различием стандартного Highlander от Highlander SE является упругие настройки подвески.

Цены Toyota Highlander 2019

Цена на автомобиль в новом кузове в России будет начинаться с весьма внушительной суммы 2,5 млн рублей, старт продаж запланирован на начало года. Что же предлагает производитель за эти деньги? Давайте разберемся в предлагаемых комплектациях кроссовера. Несмотря на существенные изменения, силовые агрегаты автомобиля остались от предшественника:

• Бензиновый двигатель объемом 2,7 л и мощностью 180 л.с.
• Бензиновый двигатель объемом 3,5 л и мощностью 270 л.с.

Дизельной версии у автомобиля в линейки двигателей не присутствует, поэтому легко прикинуть, как много авто будет «кушать» топлива в пробках мегаполиса. Бензиновые двигатели будут оснащены 6-ступенчатым автоматом, а для гибрида доступен вариатор. Любой силовой агрегат можно приобрести полно либо переднеприводной модификации. Уже базовая версия оснащена системой ABS, BAS, 8 подушками безопасности, системой помощи при подъеме в гору или при спуске, защитой от заносов с системой курсовой устойчивости. Внедорожник будет выпускаться в трех комплектациях, подробнее о которых и ценах на авто в таблице далее. Если после прочтения обзора вы не убедились во всех преимуществах автомобиля, предлагаем вам наглядно на фото нового Тойота Хайлендер 2019 отметить для себя всю прелесть японского.

Салон Toyota Highlander 2019

Не сильно изменился и салон новинки. Судя по фото Тойота Хайлендер 2019, легкие поправки внесены в панель приборов, дизайн и материалы кресел и обивки дверей. В списке дополнительных опций появилась отделка салона коричневой кожей, а в комплектациях Limited и Limited Platinum можно заказать сиденья второго ряда в виде кресел или дивана. Также теперь салон комплектуется пятью USB разъемами взамен одного на предыдущей модели. Спортивная версия автомобиля Toyota Highlander 2019 SE получит эксклюзивный салон из черной кожи с прострочкой из серебра и обивку дверей в том же стиле.

Внешний вид Toyota Highlander 2019

Внешние изменения можно охарактеризовать емким и модным словом фейслифтинг. Глядя на фото Хайлендера 2019 становится ясно, что новый кузов японка не получит. Машину украсит стандартный набор изменений - оптика, бампер, решетка радиатора и другие мелочи. Автомобиль заметно посвежел, но не более того. Радиаторная решетка теперь «во все лицо» - от крышки капота до низа бампера. В зависимости от комплектации она может окрашиваться краской на базовых версиях или иметь покрытие из хрома на более дорогих. Изменились очертания задних фонарей: теперь они не такие выпуклые и слегка изменили свою форму. На этом изменения внешности заканчиваются, поэтому гуляющие в сети фото Тойота Хайлендер 2019 в новом кузове - миф и фантазии свободных художников. Являясь мировым лидером по потреблению бензина и количеству автомобилей на тысячу человек, жители США снимают сливки мирового автопрома в виде новейших разработок автогигантов. Японцы ориентированы на американский рынок больше, чем кто бы то ни было. Продавая в Соединенных штатах значительную часть продукции, компания Toyota практически всегда начинает продажи именно на этом континенте. Именно на мотор-шоу в Нью-Йорке концерн анонсировал новый Тойота Хайлендер 2019, который появится в американских автосалонах уже осенью этого года.

Известная японская автомобильная корпорация Toyota решилась обновить один из самых любимых среди автолюбителей автомобиль – Тойота Хайлендер. Подвергшееся глобальным изменения транспортное средство уже можно приобрести в большинстве существующих автосалонов в самых разных странах мира, имеющих официальную дилерскую лицензию компании Toyota.

Новый автомобиль использует бензин в качестве основного топлива, в то время как дизельный двигатель для данной линейки авто не был разработан. Тут же стоит отметить, что новая Toyota Highlander имеет расход топлива существенно повышенный, чем это было в случае предшественников.

На российском рынке Toyota Highlander появился в 2017 году, сразу после официального представления в марте того же года. Автомобиль был крайне положительно оценен профессиональными критиками и различными автолюбителями. Уже сейчас можно сказать наверняка, что это транспортное средство несмотря ни на что будет актуально еще долгие годы.

Каждому желающему оценить по достоинству новое детище компании Тойота, рекомендуется посмотреть видео обзор данного автомобиля. Также можно изучить официальные фото, сделанные как во время релиза на выставке, так и в процессе проведения тест драйва.

Любой человек, живущий в России, может получить данную машину во всех существующих комплектациях, которые были выпущены производителем. То есть, транспортное средство не имеет каких-то весомых отличий в плане оснащенности, в зависимости от той или иной страны.

Новый Тойота Хайлендер 2019 года выпуску была представлен всего лишь в двух различных комплектациях, в список которых входит:

• Престиж – от 3 млн. 635 тыс. рублей;
• Люкс Safety – от 3 млн. 789 тыс. рублей.

Тойота Хайлендер 2019 года в новом кузове, что кстати подтверждают отзывы владельцев, хоть и потенциальных, предназначен больше всего для загородной местности. Именно за пределами городской черты вам представляется возможность выжать все, что возможно, из этого безусловно шикарного японского автомобиля.

Также важно отметить то, что о Toyota Highlander положительные отзывы отмечают стоимость, как достоинство. Да, конечно, такая сумма для японского внедорожника достаточно большая, учитывая концентрацию производителя на снижении стоимости, но в данном случае это вполне объяснимо. На новую Toyota Highlander установленная цена в полной мере соответствует всем техническим и эксплуатационным особенностям каждой версии автомобиля из данной линейки.

Дизайн

Как уже было упомянуто ранее, Тойота Хайлендер 2019 года выпуска обладает достаточно большим количеством особенностей, большая часть которых заключается непосредственно в дизайне. Оценить внешний вид и внутреннее оформление данного транспортного средства вы можете просто посмотрев соответствующие фото, которые возможно без проблем найти в сети интернет.

Отзывы владельцев о Toyota Highlander 2019 модельного года сводятся к тому, что измененный дизайн автомобиля пошел исключительно на пользу этой машине. В частности, изменения сильно повлияли на эксплуатационные характеристики, например, общие габариты и вместительность.

Экстерьер

Внешнее оформление Тойота Хайлендер представляет собой отличное сочетание таких качеств, как элегантность и непревзойденная прочность. Конечно же, также в экстерьере данного автомобиля присутствуют некоторые довольно мелкие элементы, переходящие от одной версии машины к другой.

С учетом максимальной комплектации, при покупке новенькой Toyota Highlander в 2019 году, каждый владелец получается следующие элементы во внешнем виде:

• легкосплавные диски и шины 245/55 R19;
• задний фирменный спойлер со стоп-сигналом;
• передние и задние современные противотуманные огни;
• светодиодные передние и задние фары;
• легкая тонировка задних стекол.

В отдельности стоит также отметить то, что существует возможность тюнинга этого автомобиля, благодаря которому функционал и внешний вид может быть видоизменен. Тюнинг Toyota Highlander позволяет добавить автомобилю:

• накладки на задний бампер;
• боковые молдинги;
• боковые подножки;
• литые 19-дюймовые легкосплавные диски Hyperion;
• темный дефлектор для капота;
• стильное лакокрасочное перламутровое покрытие.

Безусловно, каждый названный элемент имеет свою стоимость, которая включается в общую цену транспортного средства при его покупке в дилерском центре.

Обратите внимание, что дополнительные элементы также могут улучшать технологическую оснастку автомобиля – все зависит исключительно от ваших личных предпочтений.

Интерьер

В рестайлинг версии Toyota Highlander нового модельного года большая часть изменений пришлась именно на интерьер. Наиболее важным аспектом, касательно внесенных изменений, тут является улучшенные параметры безопасности для каждого пассажира, включая непосредственно водителя.

Если рассматривать в деталях салон данного транспортного средства, учитывая топовую комплектацию с максимальной оснащенностью, то можно отметить наличие следующих примечательных деталей:

• трехзонный климат-контроль;
• система вентиляции передних сидений;
• мультифункциональное рулевое колесо с электронным обогревом;
• электронный усилитель рулевой тяги;
• возможность ручной регулировки рулевого колеса по наклону и вылету;
• обшивка всех сидений высококачественно перфорированной коже;
• дополнительный третий ряд сидений;
• яркая подсветка приборной панели и дверных панелей;
• надежная шторка безопасности багажного отделения;
• многофункциональный цветной 4.2-дюймовый дисплей;
• система навигации с поддержкой русского языка;
• система подогрева передних и задних кресел;
• сенсорный 8.0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей;
• современная аудиосистема с поддержкой многих форматов.

Как видно, оснащенность машины действительно выполнена на высшем уровне, тем более учитывая функциональность ранних моделей из той же линейки автомобилей. Если вас интересует полный перечень особенностей интерьера, рекомендуется посетить официальный сайт производителя.

Обратите внимание, что помимо основных элементов, салон авто может быть улучшен благодаря дополнительным деталям, каждая из которых устанавливается на Хайландер по желанию покупателя. Таким образом, возможен полноценный тюнинг данного автомобиля, а не только в плане внешнего оформления.

Технические характеристики

Эксплуатационные показатели данного автомобиля являются фиксированными, то есть, не меняются в зависимости от той или иной комплектации. При этом, технические характеристики бывают трех разных видов, в зависимости от установленного под капотом силового агрегата.

К слову, о Тойота Хайлендер отзывы положительно отмечают технические характеристики, какой бы части машины они не касались.

Габариты

В первую очередь, когда дело касается технических характеристик, необходимо в деталях изучить размеры кузова машины, так как именно они определяют эксплуатационные параметры. Новая Toyota Highlander 2019 несколько увеличилась в размерах, что безусловно пошло ей на пользу.

Обновленная Toyota Highlander имеет следующие размеры:

• длина – 4890 мм;
• ширина – 1925 мм;
• высота – 1770 мм;
• колесная база – 2790 мм;
• дорожный просвет – 200 мм.

При всем этом новый Хайлэндер 2019 года обладает весом от 1880 до 2205 кг с учетом установки всего снаряжения.

Мощность

На новом внедорожнике из модельного ряда Хайлендер может быть установлен один из трех двигателей – два бензиновых и один гибридный. В зависимости от мотора определяются конечные эксплуатационные и технические характеристики машины, которые можно оценить посмотрев видео тест драйв.

Первый мотор представляет собой следующее:

• рабочий объем – 2.7-литра;
• мощность – 187 л. с;
• крутящий момент – 250 Нм;
• максимальный расход топлива – 11.8 литра.

Сочетается такой двигатель исключительно с 6-ступенатой АКПП.

Второй движок достаточно сильно отличается от первого:

• рабочий объем – 3.5-литра;
• мощность – 273 л. с;
• крутящий момент – 370 Нм;
• максимальный расход топлива – 13.1 литра.

Машина, укомплектованная этим двигателем, имеет 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

Последний гибридный агрегат, являющийся уникальным для всего модельного ряда и устанавливаемый исключительно в авто последнего поколения, представляет собой тоже самое, что и второй двигатель, исключая, например, расход топлива. Главным отличием данного силового агрегата является сочетание с вариатором, вместо автоматической трансмиссии.

Рекомендуется изучить тест драйв видео нового автомобиля. Это поможет вам в информировании о характеристиках, а также позлит разобраться с некоторыми особенностями, например, как сделать ремонт Toyota Highlander.

Видео