Мопед 50 кубов надо регистрировать в гаи. Все о документах на скутер: регистрация и права - последние изменения

Необходимость оформления скутеров, мопедов зависит от объема двигателя, максимально допустимой скорости этих ТС. В 2017 г. в ПДД были внесены изменения, согласно которым предусмотрена регистрация всех транспортных средств, кроме мопедов и прицепов к ним (пункт 2.1.1). Мопедами считаются ТС, у которых наибольшая скорость - не более 50 км/ч, а двигатель имеет объем не более 50 куб. см (пункт 1.2). Если характеристика транспортного средства превышают допустимые правилами пределы, то необходима регистрация в органах ГИБДД. Использование ТС без регистрации влечет за собой наложение штрафа при проверке на дорогах.

Как зарегистрировать скутер (мопед)?

Скутеры и мопеды, максимальная скорость которых превышает показатель 50 км/ч, а также ТС с электродвигателем (мощность от 0,25 кВт до 4 кВт в режиме длительной нагрузки) необходимо ставить на учет, чтобы получить регистрационные документы. Первым этапом оформления является технический осмотр ТС и получение диагностической карты. После техосмотра необходимо приобрести страховой полис ОСАГО, без которого регистрация невозможна. Затем владелец скутера оплачивает госпошлины и собирает необходимый пакет документов. Чеки и квитанции об оплате госпошлины необходимо сохранить для предъявления сотрудникам ГИБДД, поскольку в информационную базу информация об оплате поступает с опозданием.

Также нужно подготовить ксерокопии некоторых документов и вместе с оригиналами представить их в местное отделение МРЭО. Сотрудники подразделения выдают бланк для заполнения заявления на регистрацию и на месте осматривают ТС, сверяя номерные знаки. После проверки всех документов на подлинность владельцу выдается регистрационное свидетельство и номера. Зарегистрировать мопед или скутер на свое имя вправе гражданин России, которому исполнилось 18 лет. Оформление ТС без документов является более трудоемкой процедурой.

Какие документы нужны?

Полный перечень документов для регистрации ТС указывается на информационных стендах в отделениях ГИБДД. При необходимости можно уточнить список, количество ксерокопий и другие моменты у сотрудника регистрационного отдела. Чтобы процесс регистрации прошел быстро, необходимо предоставить транспортное средство и полный пакет документов, который, как правило, включает:

• Техпаспорт (передается бывшем владельцем или оформляется в салоне);
• Документ, подтверждающий владение ТС (договор купли-продажи, дарения, завещание и др.);
• Удостоверение личности (доверенность, если оформляет представитель владельца);
• Платежные документы, свидетельствующие об оплате госпошлины (чек, квитанция);
• Заявление о регистрации с отметкой об осмотре, проведенном сотрудниками ГИБДД.

С 2017 г. при регистрации можно не предоставлять страховой полис - сотрудники регистрационного отдела обязаны самостоятельно проконтролировать наличие страховки в базе данных. Однако нужная информация может отсутствовать, поэтому страховой сертификат берут с собой и предъявляют по необходимости. Поставить на учет мототранспорт без документов гораздо сложнее, однако такая возможность имеется при наличии доказательств, что ТС принадлежит владельцу (договор купли-продажи, дарения и др.). В этом случае обращаются в местное подразделение ГИБДД с удостоверением личности. После сверки номеров в МРЭО и оплаты пошлин оформляются документы, заполняются и заверяются бланки. Законом установлено, что такое ТС запрещено снимать с регистрации в течение 3 лет.

Каковы стоимость процедуры?

Для регистрации мототранспорта необходимо оплатить техосмотр (если ТС подержанное), страховку, государственные пошлины за оформление документов (юридически значимые действия), изготовление номеров. Оплата госпошлины регламентирована Налоговым кодексом (статья 333.33). За получение номерных знаков при регистрации нужно заплатить 1,5 тыс. руб., за регистрационное свидетельство - 500 руб. и 350 руб. за новую запись о владельце в техпаспорте. Оплата пошлины осуществляется в любом банковском филиале или в терминале, установленном в подразделении МРЭО. При оплате через ресурс Госуслуг предоставляется возможность сэкономить до трети от суммы госпошлин.

Дополнительным расходом может стать оплата штрафа за нарушение правил регистрации ТС. Законом предусмотрено, что нарушением является не только эксплуатация незарегистрированного мототранспорта, но и несоблюдение сроков оформления регистрационных документов. Например, если оформление ТС происходит по истечении 10 дней после приобретения, то будет выписан штраф от 1,5 до 2 тыс. руб. (КоАП, статья 19.22).

Специально для любознательных журналистов, везде сующих свой нос в поисках сенсаций: материал в данной статье не является официальным трактованием законодательства, и выражает сугубо личную точку зрения автора. Поэтому, если появится настойчивое желание процитировать или опубликовать вырезки из статьи в какой-либо своей интертрепации, настойчиво рекомендуется хотя бы правильно ссылаться на принадлежность статьи к какому-либо домену/сайту и спрашивать разрешение у автора... И кстати, правописание в статье – тоже не ваше дело. :)

Материал актуален на момент написания и в данный момент уже может устареть.

Значит так. Давайте все же сядем и внимательно разберемся, что и как регулирует движение скутеров по дорогам РБ.

Скутер

Начнем, пожалуй, сначала. Вы хотите приобрести скутер и, естественно, кататься на нем. Понятия «скутер» в документах РБ нет, зато есть аналогичный термин – мопед.

мопед - механическое транспортное средство, оборудованное двигателем с рабочим объемом до 50 кубических сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 километров в час. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками;

Исходя из этого определения понятно, что чтобы ваш скутер был мопедом у вас должен быть документ, подтверждающий его рабочий объем менее 50 куб. см., и если инспектора будут мерить вашу скорость (а других способов определить какую-либо скорость пока не существует, кроме как словить вас на радаре), она не должна быть выше 50 км/ч.

06.01.2008, Kot: На самом деле существуют еще портативные динамометры, однако в Беларуси их не наблюдалось. В любом случае особо нарываться не стоит, потому что известны случаи, когда работники ГАИ заставляли водителей скутеров следовать за их машиной, и уже на месте измеряли как кубатуру, так и развиваемую скорость.

Можно, как кореспонденты некоторых газет РБ, долго пускаться в размышления про различие понятий реальной и конструктивной скоростей, про то, что конструктивная скорость должна быть записана в документах на скутер от производителя. Реалии таковы – документы от производителя есть только у тех, кто официально приобрел технику у дилеров. Таких, купивших «китай» – десятки в общем числе мопедов. А тех, кто официально купил европейца или японца, вообще думаю не осталось. У большей части владельцев хорошо, если будет гражданский договор купли-продажи. И еще одно... Я ни разу не видел, чтобы в паспорте на импортный мопед

В настоящее время в ГАИ введен в действие список мопедов (крайне неполный), с объемом двигателя выше 50 см 3 и/или конструктивной скоростью выше 50 км/ч., которые подлежат регистрации. Сотрудники ГАИ будут сравнивать модель вашего мопеда со списком и соответственно принимать решения.

Вы спросите, а что, если вы будете ехать с горки 60? На этот случай есть другой пункт правил:

мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него и двигателем с рабочим объемом более 50 кубических сантиметров. К мотоциклам приравниваются … мопеды, имеющие максимальную конструктивную скорость более 50 километров в час;

Т.е. в случае если вас остановили за превышение скорости, то вы являетесь мотоциклом (если кто-то хочет поспорить про юридическую сторону сказанного, про разницы максимальной и конструктивной скоростей и пр. – всегда добро пожаловать на дороги и спорьте с ГАИ, сколько угодно), и что из этого вытекает, мы рассмотрим позже (ничего хорошего).

Возраст

С понятием скутер мы разобрались. Теперь разберемся с вами. Скутер стоит готовый к покупке, и вам очень хочется расплатиться с продавцом, и «отжечь» по полной по улицам города. Не спешите, а лучше припомните, когда это у вас день рождения. Оказывается, мопед не всем возрастам покорен:

180. Водителю велосипеда и мопеда запрещается:

180.1. управлять велосипедом на дороге без сопровождения совершеннолетнего лица лицам моложе четырнадцати лет, а мопедом - лицам, моложе шестнадцати лет;

Так что если вам только что исполнилось 15, вы можете ездить только по лесу вокруг своей дачи. На дорогу можно будет выехать только в сопровождении совершеннолетнего.

Право собственности

Теперь вы готовы приобрести скутер у продавца. Нужно четко знать, какой документ вам потребуется – документ, подтверждающий право владения данным транспортным средством. Так что же у вас будут требовать инспектора ГАИ, когда остановят и попросят предъявить документы?

2.5. К числу документов, подтверждающих законность производства, получения или приобретения транспортных средств, номерных агрегатов, а также достоверности их учетных данных, относятся:

Свидетельство о регистрации (технический паспорт) с отметкой регистрационного органа о снятии транспортного средства с учета

(для нас не интересно, т.к. мы и не собираемся регистрировать в ГАИ);

25.04.2008

Мопеды с объемом двигателя менее 50 см3 и конструктивной скоростью более 50 км/ч. РЕГИСТРАЦИИ В ГАИ НЕ ПОДЛЕЖАТ.

Основание: ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 19 марта 1999 г. N 45 "ПРАВИЛА регистрации и учета автомототранспортных средств на территории Республики Беларусь"

Однако они относятся к категории мотоцикл, и для управления ими необходимо иметь права категории А. В этом случае мопед может передвигаться по дорогам общего пользования в соответствии с ПДД как мотоцикл (но номерные знаки не требуются).

Приемо-сдаточный акт производителя транспортного средства (или иной документ, выдаваемый производителем и подтверждающий факт его производства);

(ну, это только от ВелоМото или от дилеров «китайцев»)

Документы, выдаваемые таможенными органами республики при таможенном оформлении транспортных средств и их номерных агрегатов в порядке, установленном таможенным законодательством, за исключением ввоза транспортных средств и номерных агрегатов из государств - участников Таможенного союза;

(растаможка – это хорошо, когда вы импортируете скутер сами)

Решение суда о признании права собственности;

(это ж сколько ждать придется!)

Решение органа соцобеспечения о выделении транспортных средств инвалидам;

(пока рановато)

Договоры отчуждения транспортных средств, составленные на территории республики и удостоверенные в нотариальном порядке, если хотя бы одной из сторон сделки является физическое лицо;

(т.е. можно нотариально оформлять такую сделку с физическим лицом – отказ нотариуса и ссылка на ГАИ будет нарушением)

Свидетельство о праве на наследство, выданное нотариальными органами;

(ну, если только дедушка вам свою Веспу завещал)

Справка-счет установленного образца, выдаваемая по договору комиссии субъектом хозяйствования республики, имеющим лицензию на право торговли, а также производителем транспортного средства;

(это выдадут у нас в магазинах)

Документы, подтверждающие законность приобретения транспортных средств за пределами Республики Беларусь;

(н-дааа, ну этот пункт вообще полная отсебятина – счета-фактуры магазинов в Великобритании, например, печатаются на матричном принтере на куске бумажки, в таком случае точно можно писать что угодно)

Иные документы в случаях, предусмотренных законодательством.

Что из этого перечня реально представляет интерес? Так называемый гражданский договор на бумаге, без всякого оформления у нотариуса, за подписями обеих сторон и с полными паспортными данными, счет из магазина в РБ и растаможка. Все остальное – либо странновато/страшновато, либо чушь малопригодная.

Ах да, чуть не забыл упомянуть специально для тех, кто будет писать этот документ (справку, договор) от руки, на китайском языке, на бланке магазина «Дары моря», со штампом виноводочного отдела универсама «Tesco», что:

РЭП ГАИ вправе потребовать перевод текста вышеназванных документов, если он не выполнен на государственном языке Республики Беларусь. :)

Что требуют по ПДД

С документом на право собственности разобрались. Теперь посмотрим, что еще правила требуют от нас. Хотелось бы также ответить на статьи в некоторых газетах РБ, в которых авторы, прочитав только один документ ПДД, делают заключения о действующем законодательстве.

ПДД 2006г

12. Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и передавать для проверки:

12.1. работникам ГАИ:

12.1.1. водительское удостоверение;

12.1.2. свидетельство о регистрации (технический паспорт, технический талон) механического транспортного средства, прицепа (прицепов) к нему;

12.1.3. документ (сертификат) о прохождении государственного технического осмотра;

12.1.4. документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (договор пограничного страхования либо действительный на территории Республики Беларусь договор страхования «Зеленая карта»);

А теперь обратимся к другим законодательным актам, о которых как оказывается, не знают некоторые сотрудники наших СМИ.

п. 12.1.1. - ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении»

Статья 5. Водительское удостоверение

Водительское удостоверение – документ, подтверждающий право управления механическим транспортным средством или самоходной машиной соответствующей категории.

В Республике Беларусь выдаются водительские удостоверения на право управления:

мотоциклом, автомобилем, составом транспортных средств, трамваем, троллейбусом;

колесным трактором, самоходной машиной (удостоверение тракториста-машиниста).

Таким образом водительское удостоверение на мопед не выдается в РБ (а оно моментально понадобится, в случае если вас словили на скорость, т.к. в этом случае вы – мотоцикл, а доказать обратное очень сложно даже если в документах написана конструктивная – 40 км/ч. Скорее только возникнет вопрос о подлинности ваших документов).

п. 12.1.2. - ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 19 марта 1999 г. N 45 «ПРАВИЛА регистрации и учета автомототранспортных средств на территории Республики Беларусь»

1.7. Регистрации подлежат все транспортные средства с рабочим объемом двигателя 50 куб.см и более и максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч, а также прицепы к ним, кроме боковых прицепов к мотоциклам.

Т.е. мопеды, у которых скорость выше, но кубатура ниже, не могут быть зарегистрированы!

п. 12.1.3. - ПОЛОЖЕНИЕ о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении разработаное в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения»

ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ВЫДАЧА РАЗРЕШЕНИЙ НА ИХ ДОПУСК К УЧАСТИЮ В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ

17. Для получения разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, выдаваемого работником республиканского унитарного сервисного предприятия «Белтехосмотр», представляется транспортное средство и следующие документы:

17.2. водительское удостоверение;

17.3. свидетельство о регистрации (технический паспорт, технический талон) механического транспортного средства, прицепа (полуприцепа) к нему;

Ни 17.2, ни 17.3 владельцем мопеда выполнены быть не могут (причем все по закону, как можно видеть выше). Соответственно по результатам техосмотра разрешение на допуск к участию в дорожном движении выдано не будет. Подобный техосмотр не имеет смысла.

п. 12.1.4. - Приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию от 12 октября 2000 г. №27-од «Об утверждении Инструкции о порядке проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (По состоянию на 19 января 2007 года)

ГЛАВА 2 ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ ДОКУМЕНТОВ ПРИ ЗАКЛЮЧЕНИИ ДОГОВОРА ВНУТРЕННЕГО СТРАХОВАНИЯ 3. Договор внутреннего страхования заключается с владельцем - резидентом Республики Беларусь или нерезидентом Республики Беларусь, временно находящимся на территории Республики Беларусь, по всем транспортным средствам, используемым в дорожном движении на территории Республики Беларусь.

4. Для заключения договора внутреннего страхования владелец транспортного средства обращается к страховщику с письменным заявлением по форме согласно приложению 1 следующего содержания:...

основание на право владения транспортным средством (в силу принадлежащего права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления, по договору аренды, по доверенности и т.д.);

сведения о транспортном(ых) средстве(ах): тип, марка (модель), номерной знак, номер кузова (шасси), технические характеристики (рабочий объем двигателя или вместимость, грузоподъемность, мощность двигателя);

Одновременно с заявлением владелец транспортного средства представляет технический паспорт либо иной документ, подтверждающий право на владение этим транспортным средством. Физическое лицо также представляет страховщику паспорт или другое заменяющее его удостоверение личности.

И здесь вы будете несказанно удивлены обнаружив, что в РБ мопеды не везде, но все-таки можно застраховать при желании:

2. Объектом обязательного страхования является гражданская ответственность владельцев транспортных средств за вред, причиненный жизни или здоровью физических лиц, их имуществу либо имуществу юридических лиц в результате дорожно-транспортных происшествий.

«транспортные средства» - … мотоколяски, мотоциклы, мотороллеры,…

При заполнении бланка на страхование:

…в графе «Тип» указывается тип транспортного средства, закодированный следующим образом:

10) Мотоколяски, мотоциклы, мотороллеры с рабочим объемом двигателя:
до 150 куб. см включительно – F1,…

Номерные регистрационные знаки по ПДД

181. На мопеде, велосипеде должен быть установлен регистрационный знак в соответствии с пунктом 191 настоящих Правил.

191. На механических транспортных средствах в предусмотренных для этого местах должны быть установлены регистрационные знаки, соответствующие стандартам.

Мопеды не регистрируют в ГАИ (см. выше).

189.13. Регистрацию мопедов, велосипедов и гужевого транспорта проводят органы местного самоуправления.

Не может быть выполнено по причине отсутствия номерных знаков, которые выдавали бы органы местного самоуправления…

ГАИ сказало – иди … в БОАМЛ. А БОАМЛ не регистрирует. Поэтому ответ – нигде.

Сразу оговорюсь для тех, кто любит ездить под номерным знаком с текстом типа «Братан», «Перец» и пр. Специально для вас придумали:

Могут добавить лишних вопросов...

Ну вот, пожалуй, и все по документам. Теперь без денег, с кипой бумажек, вы можете счастливо гонять по городу на скорости 49км.ч. :).

Как поставить мотоцикл на учёт в ГИБДД 2019

Приобретение мототранспорта в большинстве случаев будет сопровождаться оформлением мотоцикла. Регистрация является обязательным требованием для возможности использования транспортного средства на дорогах общего пользования. Для выполнения этой задачи необходимо знать алгоритм процедуры. Если всё выполнять правильно, временные затраты будут незначительными. Двухколесному транспортному средству выдаётся регистрационный документ и присваивается уникальный государственный номер в отделении ГИБДД.

Кому нужно ставить мотоцикл на учёт?

Все владельцы нового мототранспорта обязаны выполнять эту процедуру согласно срокам, установленным государством. А именно, в течение десяти суток, с момента покупки. Ответ на поставленный вопрос прост – постановку мотоцикла на учёт в ГИБДД должны проходить все владельцы мототранспорта независимо от возраста или социального статуса. Этого требуют правила!

Какие нужны документы?

Для получения документа о зарегистрированной покупке, нужно собрать все необходимые бумаги.. Перед посещением отделения готовим следующие документы для постановки мотоцикла на учёт:

• Полис ОСАГО для состоявшегося владельца мото;
• Паспорт транспортного средства;
• Личный паспорт гражданина РФ;;
• Квитанция об оплате государственной пошлины;
• Договор купли-продажи.

С пакетом бумаг можно отправляться в отделение ГИБДД. Порядок оформления очень простой. Не забудьте про страховку! Несвоевременная регистрация грозит штрафом.

Несвоевременная постановка мотоцикла на учёт в ГАИ

Непостановка ТС согласно срокам, установленным государством, грозит штрафом. Размер суммы определяется законодательством. В 2018 году необходимо было заплатить около 1500 рублей. Однако в случае непостановки лучше уточнить информацию в ГИБДД, так как в 2019 году ситуация могла измениться. Лучший вариант – решить вопрос в течение первых 10 дней после приобретения.

Если же Вам хочется сэкономить время и не заниматься всем самому, то мы с оптимальными затратами поможем Вам решить все задачи, связанные с постановкой и регистраций мотоцикла в ГИБДД

Госпошлина и стоимость

Сколько это стоит? В общей сложности вы заплатите 2350 рублей. Стоимость услуг со стороны государства была принята в 2016 году и осталась без изменений. Сколько стоит процедура:

• Регистрация ТС, с выдачей свидетельства, стоит – 850 рублей;
• Смена данных в техническом паспорте стоит 500 рублей;
• Присвоение и выдача номерного знака обойдётся в 1000 рублей.

В 2018 году ходили слухи, что стоимость госпошлины для временной регистрации вырастет. Перемещение без номерного знака по дорогам может вылиться в штраф в размере 5000 руб. или лишение прав сроком до 3 месяцев

Как регистрировать мотоцикл зимой в ГИБДД?

Процесс регистрации ТС в зимнее время года ничем не отличается от постановки на учёт в любое время года. Многие водители сталкиваются с трудностями транспортировки железного коня по заснеженной дороге. Будьте предусмотрительны и распланируйте свои действия перед приобретением мототранспорта. Надо организовать перевозку с помощью грузовой машины.

Какие мотоциклы требуют регистрации в ГИБДД?

Надо совершить регистрацию мотоциклов всех моделей, с объёмом двигателя более 50 куб.см и которые соответствуют общим требованиям передвижения в условиях трафика на дорогах. Такой транспорт обладает характерным размером шины и оснащен двигателем внутреннего сгорания.

Исключения: эндуро и супермото, специально подготовленные к спортивным соревнованиям и не предназначенные для использования на общественных дорогах.

Государственные номера на мотоцикле

Государственные номера на мотоцикле состоят из четырёх цифр и двух букв. После букв – двузначный код принадлежности региону.

Чтобы получить регистрационный номер требуется отправиться в ГИБДД, оформить заявление и отдать все необходимые документы. После требуется подождать, пока будут обработаны все бумаги, и оплатить госпошлину. Затем нужно пройти осмотр ТС и получить государственный номер. Если не сделать этот вовремя, вас ждёт штраф.

Как снять мотоцикл с учета?

Мотоцикл снимается с учёта в двух случаях:

1. при утилизации;
2. при продаже резиденту другого государства, когда мотоцикл покидает пределы РФ

Как продать мотоцикл, стоящий на учёте?

Чтобы получить право использовать ТС на дорогах общего пользования, покупателю необходимо пройти процедуру регистрации мотоцикла. Продавец не может заблаговременно снять свой транспорт с учёта для продажи. Прежнему собственнику достаточно предоставить свидетельство о регистрации, подписать договор купли-продажи и ПТС. Далее, новому собственнику необходимо оформить перерегистрацию в МРЭО.. Это можно сделать без участия продавца.

Заявление на снятие с учёта мотоцикла для утилизации

Чтобы снять транспортное средство с учёта для утилизации, необходимо прийти в ГИБДД и попросить соответствующий бланк. Данный документ заполняется также в случае хищения или полного уничтожения ТС. После проверки бланка все данные будут переданы в налоговую инспекцию. Этот процесс должен осуществляться собственником.

Согласно правилам, которые предусмотрены для всех участников дорожного движения. Мопедом является двухколесное средство с двигателем (рабочий объем, которого не должен превышать пятьдесят кубических сантиметров и максимальная скорость ограничена на отметке 50 км/ч). Именно поэтому требования к водителям мопедов, и к водителям велосипедов во многом одинаковы, и определены правилами для участников дорожного движения.

В связи с постоянно растущим спросом на этот вид транспорта (особенно среди молодежи), уже сейчас во многих странах ведется производство скутеров на российский рынок. А зная особенности нашего законодательства, не все производители указывают истинный рабочий объем двигателя своих скутеров. Ну и не отстают “народные умельцы”, которые с целью маскировки “мотоцикла” (скутера с объёмом двигателя равному или более 50 см3 под “мопед” - без особого труда исправляют модель и, соответственно, рабочий объем мотора (внешне это проявляется так - как правило оставляя лишь название модели скутера, без индекса).

И все это делается для того, чтобы эксплуатировать скутер с объёмом двигателя более 50ccm без регистрации и всех необходимых документов - т.е. в обход действующего законодательства.

Теперь о том, кто может управлять “мопедом” и какие у него обязанности:

водителем мопеда может быть лицо не моложе 16-ти лет.
документы на скутер 50 кубов

водительские права для управления мопедом не требуются, но рекомендуется иметь при себе удостоверение личности и технический паспорт на мопед.

передвигаться на мопеде можно только по крайней правой полосе или обочине дороги (на автомагистралях запрещено передвигаться на мопедах).

на мопедах запрещается поворачивать налево (в т.ч. и разворот) на двухполосных (и более) дорогах, а так же на дорогах с наличием трамвайных путей.

запрещается перевозить груз выступающий более чем на 0,5 метра (в любом направлении) и/или создающий помехи в управлении мопедом.

так же (.) запрещено перевозить на “дополнительном сиденье” пассажиров (кроме ребёнка до 7 лет).

А вот водитель скутера с двигателем объёмом равному или более 50 см.куб. имеет больше прав на дороге, но при себе обязан иметь:
документы на скутер 50 кубов

водительское удостоверение категории «А»;

технический паспорт и регистрационные документы;

полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных средств (ОСАГО).

Также в правилах дорожного движения говорится, что водителю мотоцикла или скутера, который не является мопедом, запрещается эксплуатировать транспортное средство, если оно не зарегистрировано в Госавтоинспекции в установленном порядке и на нем отсутствует номерной знак.

Водитель скутера во время движения обязан быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажира без застегнутого шлема.
:

Нужны ли документы на скутер?

Вопросы связанные с регистрацией транспортных средств.

50сс. Стандарт.
Регистрация таких скутеров не нужна по ПДД. Если когда-нибудь их всё-таки решат регистрировать, то для регистрации потребуется любой докумет подтверждающий ваше право владения этим скутером.
Желательно если есть какие-нибудь магазинные чеки не выбрасывать их. Сейчас для подтверждения права собственности достаточно простого договора купли/продажи, который можно заключить с другом, соседом и т.д. Как будет в дальнейшем не знает никто. Отсюда и пожелание если какие-нибудь документы о покупке у вас сохранились - хранить их на всякий случай.

Документы которые нужно иметь при себе.
Документ один. Общегражданский паспорт. Во-первых по ПДД скутером могут управлять лица достигшие возраста 16 лет. Предъявляя паспорт вы устраняете сомнения ГАЙца в своём возрасте.
Во-вторых при отсутствии паспорта сотрудник милиции имеет полное право задержать вас до 3-х часов для установления вашей личности. Оно вам надо? Если у вас есть права, лучше их оставить дома. У ГАЙцев богатая фантазия, поэтому лучше не рисковать и ездить именно с паспортом.
Документы на скутер не нужны. Таже как они не нужны на ваш мобильник, брюки и рубашку. Если Гаец считает, что скутер может быть угнан, то ему ничто не мешает по рации связаться с людьми имеющими доступ к базе угнанных ТС. Пусть связывается и пробивает. Процедура недолгая. В случае с машинами применяется сплошь и рядом. Конечно Гайцу хочется видеть какой-нибудь документ на скутер, но это только его желание. И ничего больше. По нашим законам вы не ОБЯЗАНЫ иметь при себе никаких документов на скутер. Однако если вы хотите, чтобы общение с Гайцом закончилось без лишних препирательств, то можно кинуть в унитаз любую бумажку. Можно товарный чек из магазина (даже его ксерокопию. Всё равно ни то, ни другое по закону не предусмотрено), можно сервисную книжку, можно договор купли/продажи подписанный вашим другом.
Лично у меня в унитазе валяется сервисная книжка на английском языке. В которой вписаны номера рамы и двигателя моего скутера.

50сс. Тюненый.
Всё тоже самое, что и для честного потоса.
Оттого, что вы поставили ЦПГ 70сс, ваш скутер-полтос, не стал кубатурником. По крайгей мере по нашим законам. Кубатурник имеет ПТС, который выдаётся на таможне. У полтинников ПТСа не существует в природе. Без него никто на учёт ставить не будет. Получить сам ПТС почти нереально. Либо надо вывозить скут обратно и ввозить его с уплатой таможенных сборов как за кубатурник, либо везти его на экспертизу в НАМИ, по результатам которой надо будет получить "Одобрение на внесение в конструкцию транспортного средства". Получение такого документа, мягко говоря, гимморно и недёшево.
Поэтому всем владельцам тюненых полтосов - просьба расслабиться и забыть о возможности постановки вашего скутера на учёт.

Кубатура без ПТС.
Легально поставить такой скутер на учёт нельзя.
Всем владельцам данных аппаратов совет один. Прочитайте внимательно эпиграф и до последнего доказывайте, что у вас 50сс. Если хотите ездить легально - купите другой скутер.

Кубатура с ПТС.
Читаем 59-й приказ, о регистрации транспортных средств.

35. Для совершения регистрационных действий собственники или владельцы транспортных средств представляют:
а) заявление;
б) паспорт или иной заменяющий его документ, выданный в установленном порядке, удостоверяющий личность гражданина, обратившегося за совершением регистрационных действий;
в) документ, удостоверяющий полномочия гражданина представлять интересы собственника при совершении регистрационных действий;
г) документы об уплате платежей, установленных пунктом 13 настоящих Правил;
д) регистрационный документ и (или) паспорт транспортного средства, если он выдавался;
е) транспортное средство, за исключением случаев его утилизации. При наличии обстоятельств, препятствующих представлению транспортных средств, допускается представление актов технического осмотра, выданных с соблюдением требований настоящих Правил подразделениями Госавтоинспекции по месту нахождения транспортных средств и заверенных главными государственными инспекторами безопасности дорожного движения субъектов Российской Федерации, районов, городов, округов и районов в городах или их заместителями, начальниками регистрационных подразделений или начальниками станций государственного технического осмотра Госавтоинспекции. Срок действия акта технического осмотра - 20 суток;
ж) справку-счет, выданную торговой организацией или предпринимателем, либо заключенный в установленном порядке договор или иной документ, удостоверяющий право собственности на транспортное средство, номерной агрегат, в соответствии с законодательством Российской Федерации;
К иным документам, удостоверяющим право собственности на транспортные средства, номерные агрегаты, могут относиться:
документы, выдаваемые таможенными органами на транспортные средства, номерные агрегаты, ввезенные на территорию Российской Федерации; документы, выдаваемые органами социальной защиты населения о выделении транспортных средств инвалидам либо об изменении права собственности на такие транспортные средства в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;
решения судов, судебные приказы, постановления органов принудительного исполнения по исполнению судебных актов25;
документы (свидетельства) на высвободившиеся номерные агрегаты, выданные регистрационными подразделениями;
выписки из передаточных актов (касающиеся транспортных средств) при слиянии юридических лиц, присоединении юридического лица к другому юридическому лицу или преобразовании юридического лица одного вида в юридическое лицо другого вида (изменении организационно-правовой формы); выписки из разделительного баланса (касающиеся транспортных средств) при разделении юридического лица либо при выделении из состава юридического лица одного или нескольких юридических лиц26;
договоры, свидетельства о праве на наследство и другие документы на право собственности, заключенные и (или) составленные в соответствии с законодательством или международными договорами Российской Федерации;
з)страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности собственника транспортного средства или лица, владеющего транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное) - в случаях регистрации, в том числе временной, и изменения регистрационных данных транспортных средств, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом2; (введен приказом МВД № 26 от 19.01.2005)
и) регистрационные знаки транспортных средств или регистрационные знаки "ТРАНЗИТ", а также регистрационные документы и регистрационные номера государств регистрации транспортных средств, ввезенных на территорию Российской Федерации, в случаях, установленных настоящими Правилами.

Если осилили всё это прочитать немного поясню. Главное при постановке на учёт. У вас должны быть на руках.
1. Паспорт.
2. ПТС
3. Справка-счёт или договор купли/продажи
4. При первичной постановке на учёт скорее всего понадобится копия Грузовой Таможенной Декларации(ГТД). Если скутер моц или любое другое ТС уже стояло на учёте в России она не нужна.

Если у вас нет прав, но вы хотите поставить ТС на учёт, то для этого нужен друг с правами, который вас свозит в ГАИ на вашем же ТС и ВНИМАНИЕ! Полис ОСАГО без ограничения допущенных к управлению ТС лиц.
Не забываем при этом, что после постановки на учёт надо в течении 30-ти дней пройти Государственный Технический Осмотр. Без прохождения его с вашего ТС могут быть сняты номера, а при дальнейшем движении без номеров. Статья 12.2.2 КоАП РФ

Статья 12.2.2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков -
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Полностью комплект документов в этом случае должен содержать
1. Права с разрешённой категорией.
2. Свидетельство о регистрации ТС.
3. Талон о прохождении ТО
4. Полис ОСАГО

Если вы не хотите привлекать внимание установленным на вашем скуте номере, то можно и не регистрировать. Санкция при этом. Статья 12.1.1 КоАП РФ.

Статья 12.1.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, –
влечет наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Но при этом у вас с собой должен быть.

1. Права категории "А".
2. ПТС
3. Справка-счёт или Договор Купли/Продажи
4. Полис ОСАГО.
5. Транзитный номер. (Если выдавался. Если нет в ПТС должна быть запись об этом, если ТС приобреталось в салоне или Договор Купли/Продажи в простой письменной форме. Наличие такого договора подразумевает отсутствие "Транзитов" поскольку у продавца таких номеров нет.)
6. Прохождение ТО незарегистрированными ТС не предусмотрено. Так что в этом случае талона не надо.

Покупка скутера и документы

Многих скутеристов (особенно будущих) интересует вопрос, какие документы должны фигурировать в процессе покупки и владения скутером в России. Чтобы полностью прояснить этот вопрос, обратимся к российскому законодательству.

Рассмотрим три ситуации, где – по представлению – могли бы понадобиться документы.

Покупка скутера

Процесс купли-продажи регулируется Гражданским Кодексом Российской Федерации, глава 9 – “Сделки”. С этой главой полностью можно ознакомиться, например, здесь.

Если говорить кратко, то в ГК перечислены следующие возможные формы сделок: устная, письменная и нотариально заверенная. Сделки всегда сопровождаются договором купли-продажи, совершаемым в устной либо письменной форме. В письменной форме совершаются сделки между юридическими лицами и гражданами. Между обычными гражданами договор может быть заключен в устной форме.

Что это значит:

Если вы покупаете скутер в какой-либо фирме, вам должны оформить письменный договор купли-продажи и обязательно выдать кассовый чек.
Если вы покупаете скутер у частного лица, вы можете заключить договор в устной форме, без каких-либо бумаг.

Особо отмечу, что никакие иные документы при сделках не требуются. То есть, в законе нет упоминаний никаких талонов, свидетельств и прочего.
Регистрационный учет скутеров

Согласно “Правилам регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации” пункт I “Общие положения” (ссылка), в Российской Федерации регистрации подлежат только “автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/час”.

Этот значит, что скутеры с двигателем объемом до 50 куб. см включительно регистрационному учету не подлежат. Соответственно, никакими документами эта техника не сопровождается.
Проверка документов

Исходя из написанного выше, а также согласно Правилам Дорожного Движения Российской Федерации, у водителя скутера не существует обязанности предъявлять какие-либо документы сотруднику полиции. Такая обязанность есть только у владельцев механических транспортных средств (пункт 2.1.1. ПДД РФ), к которым не относится мопед с двигателем объемом до 50 куб. см.

Несмотря на то что у скутера есть номер двигателя и номер рамы, законодательно это никак не учитывается. Контроль прав собственности на скутер также отсутствует все по той же причине – закон не предусматривает какие-либо документы на скутер.
Если двигатель более 50 куб. см

Если же на вашем скутере установлен двигатель объемом более 50 куб. см, то такой аппарат уже считается мотоциклом и подлежит учету. Соответственно, у него должен быть паспорт транспортного средства с указанием владельца и свидетельство о регистрации.

В одно время прошедший бум на двухколесную технику сейчас опять набирает обороты. Благо ее разновидностей появилось великое множество. И это хорошо. С другой стороны такое разнообразие мототехники вызывает вопросы. И один из них таков: нужны ли установка номеров на них, на какие виды она нужна и главное, как выглядят номера на подобную технику. И это не шутка, так как многие этого не знают. Итак, давайте узнаем, можно ли ездить на мотоцикле без номеров, страховки и прав, какой штраф предусмотрен за это, как сделать номерной знак на мотоцикл, как узнать цену на него. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа.

Как получить номера на мотоцикл: этапы и особенности процедуры регистрации

Так, одна только установка других номерных знаков влечет штраф:

• для физических лиц — 2 500 руб.;
• для должностных лиц, которые являются ответственными за эксплуатацию ТС - от 15 000 до 25 000 руб.;
• для юридических лиц - от 400 000 до 500 000 руб.

Собственно езда с чужими номерами влечет гораздо более строгое наказание, а именно - лишение права управления ТС на период до одного года либо изъятие водительского удостоверения.

Что делать, если автомобиль новый Если недавно приобретенный автомобиль имеет транзитные номера, это, конечно, удобно: не нужно платить налоговые сборы, да и нарушение ПДД некому предъявлять, поскольку ТС официально не зарегистрировано.

Но транзитные номера имеют свой срок действия - не более 20 суток.

Нужно ли ставить на учет скутер с объемом двигателя до 50 кубов

Следует учитывать, что сотрудники ГИБДД, выдавая транзитные номера, в обязательном порядке сделают отметку о сроке их действия.
Данные номера продлению не подлежат. Впрочем, транзитные номера можно обменять.
Процесс их обмена аналогичен процедуре получения. Таким образом, ездить без постоянных регистрационных номеров (транзитных) позволяется до 10 суток при следующих обстоятельствах: 1.
при передаче машины в собственность другому лицу; 2. при замене номерных агрегатов; 3. при прохождении таможенного контроля; 4. при возникновении других обстоятельств, ставших причиной смены регистрационных данных. Езда без постоянных регистрационных номеров при отсутствии «уважительной причины», в виде одного из вышеперечисленных обстоятельств, грозит наказанием в виде ощутимого для рядового автомобилиста штрафа.

Общественный совет при мвд предложил ввести номерные знаки для скутеров

Инфо

Если транспортное средство уже было в России на учёте, то такая декларация не понадобится.Документы для управления скутером Для езды на скутере Вам нужно оформить:

• медицинскую справку, разрешающую управлять транспортным средством категории А;
• права категории АМ;
• страховку;
• пройти регистрацию в ГАИ;
• пройти государственный техосмотр.

Для получения медицинской справки на управление мототехникой нужно пройти специальный медосмотр в поликлинике по месту жительства или же при автошколе, если там работает водительская медицинская комиссия.

На комиссию возьмите с собой паспорт и медицинскую карту или выписку из нее, военный билет, если состоите на военном учете.

Женщины должны проходить еще и осмотр гинеколога. Права категории АМ Вы получите после сдачи экзамена по ПДД в ГАИ.

Нужно-ли регистрировать скутер (мопед) в гибдд и получать номер?

Видео: Сюжет о езде без номеров Езда с подложными номерами Поскольку езда без номеров облагается штрафом, некоторые водители считают, что проще использовать номера, закрепленные за другим ТС.

Например, чтобы перегнать «пострадавшее» авто, снять номера с другого своего автомобиля либо одолжить и друзей, автомобиль которых стоит в гараже.

Внимание

Действительно, в таком случае гораздо меньше вероятность, что транспортное средство привлечет внимание сотрудников Государственной автомобильной инспекции.

Какой штраф за езду без номеров на мотоцикле?

Итак, за езду без государственных регистрационных знаков (в том числе без одного из них) предусмотрена санкция в виде штрафа – 5000 рублей или лишение права управления на срок от 1 до 3 месяцев.

При этом в случае кражи или утери регистрационного знака следует обратиться в ГИБДД с заявлением в 2-х экземплярах.
В данном заявлении необходимо точно указать место нахождения мототранспорта в момент, когда были утеряны (украдены) номера и нескольких свидетелей, которые могут подтвердить достоверность данного факта. Резюмируя все вышеизложенное, скажем, что без номерного знака при определенных обстоятельствах разрешается ездить лишь в течение 10 суток.